Allemagne
Chez nos voisins allemands, les acheteurs d'un véhicule électrique neuf peuvent recevoir un bonus écologique (Elektrobonus) de 4000 € maximum, pour une voiture coûtant jusqu'à 60'000 €. Ce qui devrait changer très prochainement avec une augmentation du bonus à 6000 € pour une voiture électrique coûtant jusqu'à 40'000 €, et de 5000 € pour celles affichées entre 40'000 et 65'000 €. Et au-delà, comme en France, il n'y a pas d'aides.
À noter que cette aide à l'achat d'une voiture électrique est financée à 50 % par les constructeurs automobiles, et à 50 % par le gouvernement.
Prix d'une Renault ZOE Life R110* en Allemagne : 21'900 € - 6000 € = 15'230 €**
*Prix d'une Renault ZOE en version de base, finition Life, motorisation R110 (80 kW), en achat intégral (par opposition à la location de la batterie)
**Renault prend de l'avance et propose déjà le bonus de 6000 €. Le prix n'inclut en revanche pas l'achat des batteries. Il faut les louer au minimum 74 €/mois.
Brésil
Au Brésil, il n'y a pas d'aide pour l'achat d'une voiture électrique. Le gouvernement fédéral procède différemment en ce qui concerne les taxes pour les véhicules électriques et les véhicules hybrides. Cela peut varier de 7 et 20 % de la valeur de la voiture, en fonction de l'efficacité énergétique et du poids. Jusqu'en 2018, cette taxe était de 25 %. Et cette incitation est destinée aux constructeurs. Certains gouvernements d'État offrent un peu plus, comme une réduction de 50 % de l'IPVA (taxe annuelle sur les véhicules) et une exemption des restrictions de circulation, à São Paulo par exemple.
Prix d'une Renault ZOE au Brésil : R$ 149.990, soit 31'980 € (version pré-restylage)
Espagne
Chez nos voisins espagnols, il n'existe pas actuellement d'aides gouvernementales à l'achat d'une voiture électrique.
Prix d'une Renault ZOE Life R110* en Espagne - 29'227 €
À noter que la voiture la plus vendue en Espagne en 2019 était la Tesla Model 3, dont le prix plancher actuellement est de 49'000 €.
*Prix d'une Renault ZOE en version de base, finition Life, motorisation R110 (80 kW), en achat intégral (par opposition à la location de la batterie)
**Renault prend de l'avance et propose déjà le bonus de 6000 €. Le prix n'inclut en revanche pas l'achat des batteries. Il faut les louer au minimum 74 €/mois.
France
En France, l'achat d'une voiture électrique est encouragé par ce que l'on appelle le bonus écologique. Celui-ci concerne l'achat d'un véhicule neuf, dont le taux d'émission de CO2 est de 20 g/km maximum (voiture électrique ou fonctionnant à l'hydrogène), et qui est acheté ou loué pour minimum 2 ans. À noter que le véhicule de doit pas être vendu dans les 6 mois, ni avant d'avoir roulé 6000 km.
Ce bonus écologique est plafonné à 6000 € pour les particuliers, et ce pour les véhicules de moins de 45'000 € (incluant si nécessaire le coût d'achat ou de location de la batterie). Tout en sachant que le bonus est de 27 % du coût d'acquisition TTC du véhicule. 6000 € représentant 27 % de 22'222 €, cela veut dire que vous avez droit au bonus écologique maximal pour les voitures affichées entre 22'222 € et 45'000 €.
Au delà de 45'000 € et jusqu'à 60'000 €, le bonus est de 3000 €. Enfin au delà de 60'000 €, pas de bonus écologique, sauf pour les utilitaires légers ou les véhicules hydrogènes, dans une limite de 3000 €.
À noter également qu'en plus du bonus écologique, les véhicules électriques sont également exonérés du paiement de la taxe sur la carte grise.
Prix d'une Renault ZOE Life R110* en France : 32'000 € - 6000 € = 26'000 €
*Prix d'une Renault ZOE en version de base, finition Life, motorisation R110 (80 kW), en achat intégral (par opposition à la location de la batterie)
**Renault prend de l'avance et propose déjà le bonus de 6000 €. Le prix n'inclut en revanche pas l'achat des batteries. Il faut les louer au minimum 74 €/mois.
Italie
Chez nos voisins d'Italie, le système de bonus écologique est très similaire au nôtre. Baptisé Ecobonus, son montant maximal est réservé aux véhicules électrique, ceux rejetant moins de 20 g/km de CO2. Réservé à l'achat et l'immatriculation de voitures neuves avant le 31/12/2021, il est basé sur l'épuisement de fonds renouvelés chaque année : 60 millions d'euros en 2019, 70M€ en 2020, 70M€ en 2021.
Pour l'heure, en 2020, "seuls" 24 millions d'euros (sur les 70) ont été débloqués, une manière d'atténuer la ruée sur ces aides. Voici le montant de cette aide :
- 6000 € pour l'achat d'une voiture électrique et que vous "jetez" votre ancienne voiture (Euro 0, 1, 2, 3, 4)
- 4000 € pour l'achat d'une voiture électrique seule, sans prime à la casse
À noter que certaines régions proposent en plus d'autres aides. Des aides régionales qui s'ajoutent à l'Ecobonus de l'État. Le montant maximum est proposé en Lombardie avec 8000 €, le minimum est de 3000 € en Émilie-Romagne. Et certaines régions ne proposent rien.
Le prix d'une Renault ZOE Life R110 varie donc énormément en fonction de là où vous habitez :
- Prix d'une Renault ZOE Life R110* en Italie : 34'100 €
- ... région sans aides, et pas de prime à la casse : 30'100 € (Ecobonus de 4000 €)
- ... région sans aides, et avec prime à la casse : 28'100 € (Ecobonus de 6000 €)
- ... région avec aide minimum, pas de prime à la casse : 25'100 € (Ecobonus de 6000 € + 3000 € de la région)
- ... région avec aide maximum, prime à la casse : 20'100 € (Ecobonus de 6000 € + 8000 € de la région)
*Prix d'une Renault ZOE en version de base, finition Life, motorisation R110 (80 kW), en achat intégral (par opposition à la location de la batterie)
**Renault prend de l'avance et propose déjà le bonus de 6000 €. Le prix n'inclut en revanche pas l'achat des batteries. Il faut les louer au minimum 74 €/mois.
Royaume-Uni
Pour ce qui est du Royaume-Uni, il existe une aide gouvernementale à l'achat d'une voiture électrique qui s'élève à 3500 £, l'équivalent actuel de 4178 €.
Prix d'une Renault ZOE Play R110* : 29'170 £ - 3500 £ = 25'670 £, soit environ 30'650 €
*Prix d'une Renault ZOE en version de base, finition Life, motorisation R110 (80 kW), en achat intégral (par opposition à la location de la batterie)
**Renault prend de l'avance et propose déjà le bonus de 6000 €. Le prix n'inclut en revanche pas l'achat des batteries. Il faut les louer au minimum 74 €/mois.
Russie
En Russie il n'existe pas d'aide financière directe du gouvernement pour l'achat d'une voiture électrique. Mais dans certaines régions, Moscou, Saint-Pétersbourg ou Kaluga, si vous roulez en voiture électrique, vous êtes exempté de "taxe de transport" annuelle. Dans certaines villes, le parking est également gratuit pour les voitures zéro émission.
La Renault ZOE n'étant pas vendue en Russie, intéressons-nous au prix de la voiture électrique qui y était le plus vendue en 2019 : avec 131 immatriculations sur les 353 voitures électriques vendues en Russie l'an dernier, c'est la Jaguar I-Pace.
Prix d'une Jaguar I-Pace en Russie : 6'246'000 roubles, soit environ 91'000 €.
Turquie
En Turquie, s'il n'y a pas d'incitation à acheter une voiture électrique, Il est de toute façon naturellement moins difficile d'en acheter une qu'une voiture thermique. En Turquie, toutes les voitures sont en effet soumises à une TVA de 18 %. Et puis il y a une autre taxe qui doit être payée en plus de cela qui est d'au moins 45 % pour les voitures thermiques.
Elle est moins élevée et comporte trois niveaux pour les véhicules électrique :
- 3% si la puissance produite est inférieure à 85 kW
- 7% si elle est comprise entre 85 et 120 kW
- 15% si elle est supérieure à 120 kW.
De plus, la taxe routière annuelle pour les voitures électriques est de 75 % inférieure à celle d'un véhicule à moteur à combustion interne de puissance équivalente.
Prix d'une Renault ZOE (pré-restylage) en Turquie : 234'600 TL, soit environ 35'810 € (prix incluant la TVA de 18 %, les 3 % de taxes et le prix de l'immatriculation)
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