Citroën fêtera ses 2CV et Méhari à Rétromobile
Et le constructeur en profitera pour préparer son centenaire.
Si DS sera à la fête lors du Salon Rétromobile 2018, qui se tiendra à Paris du 7 au 11 février, Citroën ne sera pas en reste puisque le constructeur fêtera les 70 ans de sa mythique 2CV ainsi que les 50 ans du modèle Méhari.
La première fut présentée au Salon de Paris en 1948 et son succès fut immédiat. Rappelons qu'à l'époque, la 2CV était dotée de technologies quasi inédites, avec sa traction avant, une suspension souple à grands débattements ou encore un moteur bicylindre refroidi par air. La 2CV se mue en véritable phénomène de société puisqu'elle sera commercialisée jusqu'en 1990 et vendue à plus de 5,1 millions d'exemplaires. Elle sera mise à l'honneur à Rétromobile à travers une oeuvre originale composée de pièces détachées de la "Deuche".
La Méhari, véritable symbole de liberté et de loisir apparu en plein mai 1968, sera fêtée de la même façon, via une seconde oeuvre géante signée Stéphane Gillot. Il s'agira en réalité de deux "grappes" géantes de pièces mises à plat, procédé déjà bien maîtrisé par l'artiste à d'autres occasions.
Fait rare, Citroën va par ailleurs profiter de cette occasion pour exposer – entre autres modèles historiques – l'ancêtre de la 2CV : un prototype issu du projet "TPV" (Toute Petite Voiture) de 1939 ! Une voiture rare qui pesait à peine 370 kg et dont l'objectif d'avant-guerre était, accrochez-vous, de pouvoir "transporter 4 personnes et 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, à la vitesse maximale de 60 km/h".
Enfin, la marque aux chevrons anticipera ses 100 ans, fêtés tout au long de l'année 2019, en présentant le logo du centenaire. Celui-ci misera sur la marque "Origins", déjà déclinée sur l'ensemble des activités liées à l'histoire de Citroën.
Galerie: 1948 - Citroën 2CV
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Époqu’Auto 2026 : la Citroën 2 CV, les BMW M3 et Bugatti à l’honneur à Lyon ce week-end
Cette supercar rare était laissée à l'abandon. Un homme a décidé de la sauver
Audi A2, Smart Fortwo, Citroën 2CV : le retour des légendes
Dacia 2027 : toutes les nouveautés à venir
Dans l’ombre de la Deuche : retour sur la Citroën Dyane (1967-1983)
Les dernières créations Mulliner de Bentley nécessitent 56 heures juste pour la peinture
Paris 2026 : le futur électrique redécouvre le design du passé