La berline anglaise gagne une finition haut de gamme.

Après avoir dévoilé la série 300 Sport à destination des XE, XF et XF Sportbrake, Jaguar présente aujourd'hui une édition Landmark, cette fois réservée à la seule XE.

La XE édition Landmark dérive de la XE R-Sport. Comme elle, elle reçoit le pack Sport comportant un bouclier avant plus agressif, des jupes latérales prononcées couleur carrosserie et un becquet sur la malle. Elle bénéficie aussi de finitions noir laqué sur les entourages de vitre, les coques de rétroviseurs et la grille de calandre. Les ouïes latérales traitées de la même façon sont marquées d'un badge Landmark Edition. Des jantes de 18 pouces totalement inédites complètent la panoplie. Le nuancier compte trois couleurs, un Yulong White, un Firenze Red et enfin un Santorini Black.

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2019 Jaguar XE Landmark Edition
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À bord, on retrouve peu ou prou l'ambiance d'une XE R-Sport. Les sièges Sport, la banquette et la planche de bord sont garnis d'une sellerie cuir "grainé perforé" avec coutures contrastées. Ce modèle reçoit en outre des plaques de seuil avec inscription Landmark Edition. La dotation de série inclue pêle-mêle la climatisation automatique deux zones, la navigation sur écran tactile 10", la reconnaissance des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse adaptatif et la navigation sur écran tactile 10".

Jaguar propose ici la quasi-totalité des moteurs de la XE (seul le diesel de 163 ch manque à l'appel). Les clients auront donc le choix entre trois essences de 200 à 300 ch et deux diesels de 180 et 240 ch.

Côté tarifs, l'édition Landmark débute à 48'100 euros. Elle fait donc figure de nouveau haut de gamme dans la famille XE.

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