Cette année, Bentley alignait au départ de Pikes Peak un Bentayga W12 avec pour objectif de décrocher le nouveau record dans la catégorie des SUV. Le dimanche 24 juin, le verdict est tombé : la marque anglaise a réussi son défi. Elle s'en est naturellement félicitée et a présenté dans la foulée une série spéciale "Pikes Peak" de son Bentayga.
Forcément mis au point avant le départ de la course, le Bentayga Pikes Peak montre bien que Bentley n'envisageait rien d'autre qu'un succès. À l'extérieur, il se reconnaît d'abord à sa livrée dite "Radium Satin", un vert pétillant que l'on retrouve aussi sur la carrosserie du modèle engagé à Pikes Peak. Notez que Bentley propose une seconde teinte plus discrète, un noir "Beluga".
Ce Bentayga reçoit aussi des logos Pikes Peak sur les ailes ainsi que des appendices aérodynamiques en carbone (jupes latérales, splitter, diffuseur, aileron). Il est également muni de multiples éléments noir brillant et de jantes de 22 pouces associant noir Beluga et vert Radium.
À l'intérieur, le cuir et les discrètes touches d'Alcantara noirs contrastent avec les nombreux éléments de couleur vert fluo. La finition carbone de la planche de bord reçoit un logo Pikes Peak côté passager. Des seuils de porte spécifiques complètent la panoplie.
Œuvre du département de personnalisation Mulliner, le Bentayga Pikes Peak n'est disponible qu'avec le W12 de 608 ch associé à la boîte automatique à huit rapports. Au total, Bentley n'en produira que dix exemplaires dans le monde (ouverture des commandes en août). La marque anglaise s'est bien gardée de communiquer publiquement le prix, certainement supérieur à celui d'un W12 standard. Pour information, sachez que ce dernier coûte déjà plus de 215'000 euros !