Dans le sport automobile, le poids, c'est l'ennemi. Et les constructeurs le savent si bien qu'ils n'hésitent pas à alléger au maximum leur voiture de sport. C'est le cas de BMW qui a mis un point d'honneur à la chasse aux kilos en trop. La dernière en date est la BMW M2, qui à l'occasion du Festival of Speed de Goodwood, reçoit un traitement de premier ordre pour gagner en agilité et maximiser le bonheur du conducteur.
C'est un concept, dont le nom est long comme le bras : BMW M2 M Performance Parts Concept. Les spécialistes allemands se sont probablement posés la question suivante : "Qu'est-ce que l'on pourrait faire pour que notre BMW M2 Compétition perde encore plus de kilos ?" La réponse est toute trouvée : remplacer des pièces métalliques par du carbone !
Résultat des courses, le capot avant est en carbone et affiche 8 kg de moins que le capot de série utilisé par la M2 Compétition. Il sera d'ailleurs disponible au catalogue M Performance à la fin du mois de juillet 2018. D'autres éléments ont été modifiés ou ajoutés, à l'image des ailettes avant, des jupes latérales, de la malle arrière (-5 kg), de l'extracteur d'air, des canules d'échappement etc. Tout comme les éléments que nous venons de citer, le toit est en carbone et permet d'abaisser le poids de 6 kg. Il sera lui aussi au catalogue, mais il faudra attendre mars 2019 avant de pouvoir le commander.


L'intérieur de la petite BMW M2 M Performance Parts Concept n'est pas en reste puisque là aussi, on retrouve devinez quoi ? Des éléments en fibre de carbone ! Ce matériau est superbement bien contrasté par des inserts en Alcantara qui recouvrent le volant, les sièges baquets, les contre-portes etc. En parlant des sièges, ils sont plus légers de 9 kg, de même pour les deux sièges arrière qui remplacent la banquette et qui tirent le poids vers le bas de 13 kg.
Tout compte fait, cette BMW M2 M Performance Parts Concept est plus légère de 60 kg par rapport à la BMW M2 Compétition, et ce n'est pas rien ! Concernant la puissance de l'Allemande, les données de la BMW M2 Compétition ne changent pas. Elle développe toujours 410 ch grâce à son six-cylindres 3,0 litres bi-turbo.
La future grande sœur de la BMW M2