Vous cherchez une Mégane bien équipée et soignée sur le plan du style ? La GT-Line peut peut-être vous intéresser.

Renault est heureux de vous présenter une nouvelle série spéciale de sa Mégane, la GT-Line. Voulu plus sportif sur le plan esthétique, ce modèle se démarque par des jantes alliage 18’’ de couleur noire, des coques de rétroviseurs plus foncées et des logos GT-Line sur la carrosserie. Il bénéfice également d'un bouclier avant sport et d'un diffuseur concocté par le département Renault Sport.

Ce traitement un peu plus dynamique concerne aussi l'habitacle, qui reçoit par exemple des sièges avant sport habillés d'Alcantara, un volant et un pommeau de vitesse en cuir Nappa ainsi qu'un pédalier en aluminium, lequel n'est toutefois présent que les sur autos pourvues de la boîte EDC. La marque au losange a également doté cette Mégane GT-Line d'un ciel de toit noir. Néanmoins, avec le toit ouvrant optionnel, ce même ciel de toit redeviendra clair.

Renault Mégane GT-Line
Renault Mégane GT-Line

En matière de dotation, la Mégane GT-Line reprend les équipements du modèle haut de gamme Intens, de la caméra de recul à la climatisation automatique bi-zone, en passant par la navigation sur écran tactile 8,7", les projecteurs avant full LED ou encore le système d'ouverture main-libres. Elle bénéficie en plus d'un régulateur de vitesse adaptatif.

La Renault Mégane GT-Line est présentée comme une série limitée, mais le nombre d'exemplaires programmés n'est pas communiqué. D'ores et déjà disponible à la commande, elle est proposée avec trois moteurs essence et diesel allant de 140 à 160 ch.

Tarifs Mégane GT-Line

Essence TCe 140 FAP 29'200 euros
Essence TCe 140 FAP EDC 30'900 euros
Essence TCe 160 FAP 30'400 euros
Essence TCe 160 FAP EDC 32'100 euros
Diesel Blue dCi 150 EDC 34'600 euros
 

Galerie: Renault Mégane GT-Line