De quoi vous faire patienter jusqu'à 2021...

Cette fois-ci, il n'aura pas fallu attendre des mois et des mois avant de pouvoir aller découvrir la dernière Tesla sur le configurateur français : le Model Y vient en effet d'y faire son apparition ! Non pas que ce crossover 100 % électrique, petit frère du Model X, soit prêt à arriver sur nos routes. Loin de là même puisque la production du Model Y pour l'Europe n'est pas prévue avant le début de l'année 2021... Alors pour nous faire patienter, autant aller faire un tour sur le configurateur !

Comme pour le Model 3 avant lui, le Model Y ne sera proposé dans un premier temps que dans des versions parmi les plus exclusives. Et si elles vous intéressent, sans avoir à attendre la version "de base" baptisée Standard, qui sera proposée à 39'000 $ aux États-Unis, soit sans doute autour de 50'000 € chez nous, sachez qu'il est d'ores et déjà possible de précommander votre Model Y, moyennant un acompte de 2000 € (intégralement remboursable si vous changez d'avis).

Galerie: Tesla Model Y

Pour rappel, trois versions sont proposées chez nous : Grande Autonomie Propulsion, Grande Autonomie transmission intégrale Dual Motor et Performance transmission intégrale Dual Motor. Et la bonne nouvelle, c'est que les prix sont un peu en dessous de ce que nous avions estimé lors de sa présentation il y a une semaine : respectivement 56'000 €, 61'000 € et 69'000 €.

Voici un tableau récapitulatif, fiche technique, autonomie et prix, de cette nouvelle Tesla Model Y : 

TESLA

MODEL Y

Grande autonomie      

Grande autonomie

AWD (Dual Motor)

Performance    
Autonomie               480 km 450 km 450 km

Accélération

(0 à 96 kmh)

5,5 sec 4,8 sec

3,5 sec

 

Vitesse max 209 km/h 217 km/h 241 km/h
Prix en France 56'000 € 61'000 € 69'000 €

 

Le configurateur de cette Tesla Model Y ne s'arrête évidemment pas là puisqu'il est possible de naviguer parmi les couleurs et options des différentes versions. Et comme à chaque fois pour la firme de Palo Alto, pas de quoi passer des heures à configurer son modèle, les options sont succinctes, tout ou presque est de série. Cinq teintes, deux types de jantes (voire un seul pour la Performance), deux types d'intérieur, la possibilité de choisir en 5 ou 7 places et le choix ou non du pilotage automatique et d'une option pour la conduite autonome quand celle-ci sera possible... et c'est déjà le moment de passer à la caisse !

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