Dans la large famille des modèles du groupe Volkswagen équipés du fameux quatre cylindres 2,0 litres TSI de 300 chevaux, ou plus, nous demandons l'Audi SQ2 dans sa version restylée. Le SUV urbain aux anneaux profite déjà, depuis quelques années, d'une version sportive dotée du 2,0 litres TSI de 300 chevaux et 400 Nm.

Une mécanique bien connue chez Volkswagen puisqu'elle équipe de nombreuses petites sportives, à savoir les Audi S3, Volkswagen Golf GTI, Golf R, Cupra Leon et autres Cupra Ateca. Au sein du SQ2, ce moteur est associé à une boîte de vitesses S tronic à sept rapports et à une transmission intégrale quattro. Autant d'éléments qui permettent au SUV allemand d'abattre le 0 à 100 km/h en l'espace de 4,9 secondes. Pour apporter plus de sportivité par rapport à un Q2 classique, les suspensions ont été rabaissées de 20 millimètres et la gestion de la direction recalibrée.

Audi annonce aujourd'hui l'ouverture des commandes de son SUV sportif, qui débute donc, en France, à partir de 53'200 euros, soit environ 3000 euros de plus qu'une Volkswagen Golf R. Pour rappel, la première version du SQ2 débutait à partir de 51'510 euros. Une hausse justifiée par l'arrivée, de série, des optiques Audi Matrix LED, mais aussi par des systèmes de dépollution onéreux qui se répercutent évidemment sur le prix de vente.

Pour le moment, nous ne connaissons pas encore le montant du malus en France, mais en se basant sur les rejets de la première phase, à savoir 192 g/km de CO2, cela représenterait aujourd'hui un malus assassin de 10'488 euros.

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