Ce camping-car 6x6 a la taille d'un mini-appartement

Si l'installation d'un camping-car sur un châssis militaire M1089 A1 6x6 semble excessive, c'est parce qu'elle l'est. Cette nouvelle proposition de la société Hunter RMV, basée au Nevada, appelée Sherpa XLE, s'approche des limites de ce qui est possible pour un véhicule de loisirs.

Ce véhicule entre dans la catégorie des camping-cars « overlanding », une pratique peu répandue en Europe, mais qui est utilisée dans des endroits comme le continent américain où le camping gratuit est souvent le seul moyen de visiter des endroits sans hébergement hôtelier.

Simple mais efficace

Le concept est simple : sur le châssis du camion de type militaire est montée une « boîte à habitat » de 6,7 mètres en panneaux composites, dont plus de 5,5 mètres sont consacrés à l'habitation, tandis que l'arrière sert de garage. Ce Sherpa XLE, en particulier, est équipé d'un élévateur pour motos et d'un compartiment dédié à deux vélos, idéal pour explorer les lieux isolés.

Hunter RMV Sherpa XLE

Photos Par: Hunter RMV

Hunter RMV Sherpa XLE

Vous pouvez également vous détendre sur le lit double ou sur la dînette en cuir, en prenant un en-cas dans l'un des deux réfrigérateurs. La cuisine est équipée d'une plaque à induction, d'un four à micro-ondes et d'une friteuse, ou vous pouvez faire des grillades avec le barbecue extérieur.

Hunter RMV Sherpa XLE

Photo: Hunter RMV

Lorsque vous avez fini de manger, vous pouvez également prendre une douche à l'extérieur. Il y a une deuxième douche à l'intérieur, située à l'arrière, près du lave-linge et du sèche-linge. Le Sherpa dispose de 455 litres d'eau douce, d'un système Victron Energy avec des batteries de 800 A/h et de 1 000 W de panneaux solaires sur le toit pour la recharge hors réseau. Personne n'a dit que l'exploration des régions reculées du monde ne pouvait pas être luxueuse.

Lire aussi :

Découvrez le Brabus Big Boy 1200, un camping-car à 1,5 million d'euros

Envie d'un nouveau camping-car ? Ce Peugeot Boxer d'occasion peut faire l'affaire

Un véritable Overlander

L'accès aux zones difficiles est facilité par le grand châssis 6x6 équipé d'un faux-châssis articulé en quatre points pour une plus grande stabilité. La transmission automatique Allison à sept vitesses dispose d'un rapport final optimisé pour les vitesses élevées sur route, ainsi que d'un rapport réduit pour les terrains plus accidentés.

Photo: Hunter RMV

La puissance est fournie par un turbodiesel Caterpillar 3126B, qui délivre 330 ch et 1166 Nm de couple. L'équipement embarqué comprend un système GPS pour l'overlanding, de grandes barres lumineuses à LED, un treuil pour la récupération et toutes sortes de rangements externes pour l'équipement. Avec un plein de carburant, ce camping-car de 13 t peut parcourir 1200 km.

Hunter RMV Sherpa XLE

Photo: Hunter RMV

Le prix du Sherpa XLE n'a pas été communiqué. Chaque camping-car est construit sur commande et prend environ six à neuf mois, selon le site web de l'entreprise. Un 6x6 similaire, utilisant un châssis Acela Monterra, s'est récemment vendu pour 480 000 dollars (environ 453 000 euros), et l'on peut donc supposer que celui-ci se situera également dans cette fourchette.