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Mercedes lance l'eArocs 400, le camion électrique pour le bâtiment

le constructeur de camions présente à la Bauma 2025 l'eArocs 400, son premier camion électrique dédié au secteur des chantiers.

Mercedes-Benz eArocs 400
Photo: Daimler Truck

Mercedes-Benz Trucks fait son entrée dans le secteur des camions de chantier avec un véhicule à zéro émission et à faible émission sonore. En effet, le nouvel eArocs 400, première version électrique à batterie du célèbre Arocs, conçu pour une utilisation dans le secteur de la construction, fera ses débuts au salon Bauma 2025 à Munich.

L'eArocs 400 apporte ainsi l'électrification dans le secteur de la construction, offrant une solution durable et silencieuse pour la mobilité, même dans les environnements urbains et résidentiels. Le nouveau camion sera disponible en petite série de 150 unités par an pour certains marchés de l'UE à partir du premier trimestre 2026, les premières livraisons étant prévues pour le troisième trimestre de la même année.

4 essieux et aménagements de chantier

L'eArocs 400 sera proposé dans une configuration à quatre essieux (8x4) de 32 ou 41 t, en version malaxeur à béton ou benne de chantier. Grâce à son moteur électrique d'une puissance continue de 380 kW (et jusqu'à 450 kW en pic) et à ses deux batteries LFP (lithium-fer-phosphate) d'une capacité totale installée de 414 kWh, le véhicule garantit une autonomie allant jusqu'à 200 km (en tant que bétonnière) ou jusqu'à 240 km (en tant que benne basculante), sans nécessiter de recharge intermédiaire.

Mercedes-Benz eArocs 400

Mercedes-Benz eArocs 400 - En tant que bétonnière et en tant que benne basculante

Photo: Daimler Truck

Le système de recharge CCS2 permet une récupération de 20 à 80 % en environ 45 minutes. Les batteries au lithium-fer-phosphate assurent durabilité et stabilité, tandis que le système de traction est conçu pour garantir des performances même sur terrain accidenté. L'électrification ne compromet pas les qualités tout-terrain, grâce également à la présence des essieux planétaires extérieurs.

Intérieur super moderne

À bord, l'eArocs 400 intègre le nouveau Multimedia Cockpit Interactive 2, avec écran tactile de 12 pouces et commandes vocales, conçu pour faciliter la vie quotidienne sur les chantiers. Il comprend également un menu Favoris avec accès direct aux fonctions de construction les plus utilisées.

Mercedes-Benz eArocs 400

Mercedes-Benz eArocs 400 - en configuration malaxeur à béton, l'autonomie est de 200 km

Photos Par: Daimler Truck
Mercedes-Benz eArocs 400

Mercedes-Benz eArocs 400 - en configuration benne basculante, l'autonomie est de 240 km

Une attention particulière a été accordée à la sécurité. Le Mercedes-Benz eArocs est équipé des systèmes d'assistance à la conduite les plus récents : Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2 et Front Guard Assist, qui offrent une aide à la prévention des accidents et respectent, voire dépassent dans certains cas, les exigences du règlement général sur la sécurité de l'UE.

Mercedes-Benz eArocs 400

Mercedes-Benz eArocs 400 - in configurazione ribaltabile l'autonomia è di xxx km

Photo: Daimler Truck