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Polestar veut construire la voiture la plus durable jamais conçue

Dans son quatrième rapport annuel sur le développement durable, l'entreprise suédoise explique comment elle compte réaliser une voiture sans émissions d'ici cinq ans.

Polestar veut construire la voiture la plus durable jamais conçue
Photo: Polestar

Polestar a récemment publié son quatrième rapport annuel sur le développement durable. Dans ce long document, l'entreprise souligne les progrès significatifs réalisés dans le cadre de son ambitieux projet "Polestar 0", dont l'objectif ultime est de fabriquer une voiture totalement exempte d'émissions de gaz à effet de serre d'ici à 2030, de la production à la livraison, sans recourir à des compensations ou à des crédits de carbone.

Pour ce faire, l'entreprise a expliqué qu'elle mettrait très prochainement en place la Mission 0 House à Göteborg, un nouveau centre de recherche cofinancé et cogéré avec des partenaires industriels et des institutions publiques.

Mission 0 House, le cœur du projet Polestar 0

La "Mission 0 House" de Göteborg a été conçue pour relever les défis les plus complexes du projet Polestar 0. Selon l'entreprise, il s'agira d'un centre de recherche qui, une fois construit, accueillera des chercheurs et des ingénieurs engagés dans le développement de solutions visant à éliminer les émissions de gaz à effet de serre provenant des matériaux, des produits et des processus, dans le but ultime de créer des voitures à zéro émission tout au long de leur cycle de vie, de la production à la mise à la ferraille.

En particulier, comme on peut le lire dans le rapport sur le développement durable, le projet Polestar 0 collaborera avec de nombreux partenaires industriels et universitaires. Il s'agit notamment de LG Chem, Nokian Tyres, Stena Aluminium et ZF : des collaborations qui viseront à développer des matériaux et des processus de production innovants et durables.

Polestar 2 restylée en 2023

Polestar 2

Le projet de réduction des émissions

Depuis 2020, Polestar a réduit de 25 % l'empreinte carbone de chaque véhicule vendu. Ce résultat a été obtenu grâce à l'utilisation accrue d'aluminium à faibles émissions, à l'amélioration des processus de fabrication des batteries, à l'adoption d'une électricité provenant exclusivement de sources renouvelables pour la production des voitures et à des pratiques logistiques plus efficaces, y compris l'adoption de biocarburants sur certains itinéraires de navigation.

Mais ce n'est pas tout. En 2024, Polestar a rejoint l'Initiative for Responsible Mining Assurance (IRMA) et a étendu la traçabilité des matières dangereuses au contrôle du manganèse. En outre, l'entreprise continue de travailler à l'augmentation de la part de contenu recyclé dans ses véhicules, la Polestar 4 comprenant déjà 10 % de matériaux recyclés. Michael Lohscheller, PDG de Polestar, a commenté :

"Polestar a prouvé qu'il était possible de dissocier la croissance de l'impact sur le climat. En d'autres termes, notre objectif est de continuer à réduire les émissions tout en augmentant les ventes."