La Mercedes Classe A continuera d'être produite... mais en Hongrie.

De plus en plus de modèles de volume importants sont délocalisés : l'actuelle Volkswagen Passat est fabriquée en Slovaquie, la Polo en Afrique du Sud et la Golf sera produite au Mexique à partir de 2027. Bientôt, la Mercedes Classe A, actuellement produite à Rastatt, quittera également l'Allemagne.

Selon certains rapports, la production du modèle compact (interne W 177) sera transférée à l'usine Mercedes de Kecskemét en Hongrie à partir du deuxième trimestre 2026. Jusqu'à la mi-2025, l'avenir de la Classe A n'était pas encore définitivement clarifié. Initialement, Mercedes avait prévu de cesser la fabrication de cette série au plus tard en 2026. Cependant, la demande constamment élevée en Europe a conduit à une réévaluation. En conséquence, il a été décidé de poursuivre la production de la Classe A jusqu'en 2028 au minimum.

Galerie: Mercedes-Benz Classe A (2023)

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Selon le constructeur, ce changement de production ne s'accompagne pas d'une réduction des effectifs. L'objectif de cette mesure est plutôt de rendre le réseau de production européen plus flexible et plus efficace. Les capacités libérées en Allemagne seront utilisées pour d'autres séries. L'usine de Rastatt restera un site central pour les modèles compacts et continuera à produire des modèles correspondants à l'avenir.

L'usine de Kecskemét joue un rôle important dans le réseau de production de Mercedes-Benz. Le site en Hongrie est en activité depuis 2012 et a été continuellement agrandi ces dernières années. Actuellement, le CLA Coupé, le CLA Shooting Brake ainsi que l'EQB y sont produits. Selon le modèle, des motorisations thermiques, hybrides ou électriques sont utilisées. En tout, environ 4 500 employés travaillent à Kecskemét.

La génération actuelle de la Classe A devrait, selon l'état actuel, rester au programme au moins jusqu'en 2028. On ne sait pas encore si Mercedes prévoit un successeur direct pour ce modèle. Ce qui est certain, c'est que la demande persistante a largement contribué à prolonger la durée de vie de ce modèle. Actuellement, le modèle d'entrée de gamme A 180 coûte environ 39 750 euros en France.

Mercedes Classe A cinq portes et berline (2022)

Photo : Mercedes-Benz

Mathias Geisen, membre du directoire des ventes, a déclaré en septembre 2025 à Automobilwoche :

“Nous introduisons de nouveaux modèles basés sur notre nouvelle architecture MMA après le CLA. Croyez-moi, il y aura à long terme un modèle d'entrée dans l'univers de Mercedes-Benz.” 

Cela signifie que ceux qui souhaitent conduire une Mercedes relativement abordable devraient continuer à trouver une offre adaptée dans les prochaines années

À l'usine allemande de Rastatt, le nouveau CLA, le GLA, l'EQA ainsi que la Classe B sont actuellement produits. À partir de 2027, le début de la production de la prochaine génération de GLA est également prévu sur ce site. L'usine Mercedes de Rastatt existe depuis 1992 et est considérée comme un centre de compétence pour les véhicules compacts au sein du groupe. Avec environ 6 000 employés, elle est l'un des plus grands employeurs de la région.

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