Début de la production de la voiture électrique "européenne" de BYD

La production de la voiture électrique "européenne" de BYD démarre. Le rythme augmentera au second semestre.

Photo: Motor1 Italy

Par: Riccardo Ciriaco

3 Fév à 09:36

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Avec un léger retard sur le calendrier initial, qui prévoyait le démarrage des machines d’ici fin 2025, le chinois BYD lance la production pilote de sa voiture électrique abordable "made in Europe". Il s’agit de la petite Dolphin Surf, connue sur son marché d’origine sous le nom de Seagull.

L’annonce vient de Laszlo Botka, maire de la ville de Szeged, en Hongrie, où le constructeur asiatique a bâti sa première usine automobile sur le Vieux Continent. Le site s’étend sur un terrain de 300 hectares et vient compléter l’usine de Komaron, en activité depuis 2017 et dédiée aux bus électriques, ainsi que les sites d’assemblage de batteries de Fot et Paty.

Le pays, plus précisément le XIe arrondissement de Budapest, abrite aussi le siège européen de la marque, qui y a transféré son quartier général continental, auparavant situé aux Pays-Bas jusqu’à l’an dernier.

BYD Dolphin Surf (2025)

Photo : Motor1 Italy

Mais revenons à Szeged. L’usine emploie actuellement 960 salariés, locaux (pour la plupart) et étrangers (dans une moindre mesure). À l’avenir, les effectifs augmenteront afin d’accompagner une montée en cadence visant 200 000 véhicules par an.

En attendant, on sait que la production à grande échelle devrait démarrer au deuxième trimestre de cette année. À l’automne, la deuxième usine automobile européenne de BYD ouvrira ses portes. Elle sera implantée en Turquie et, avec le site hongrois, aidera le constructeur à éviter les droits de douane punitifs de l’UE sur les importations en provenance de Chine.

BYD Dolphin Surf : les caractéristiques

BYD Dolphin Surf	Caractéristiques techniques
Dimensions et empattement	3,99 x 1,72 x 1,59 m ; 2,5 m
Poids	1 294 kg
Puissance	88-156 ch
Batterie	30-43,2 kWh
Autonomie	220-310 km
Recharge	11-85 kW
Prix	19 790-26 290 €