La nouvelle Bentley est la plus puissante jamais conçue... et c'est voulu

Le Bentley Torcal fait ses débuts : le SUV électrique de Crewe offre jusqu’à 888 ch, 600 km d’autonomie et un design marquant un tournant pour la marque britannique.

Photo: Bentley

Par: Fabio Gemelli

Publié par: Lucas Huaumé

24 Sep à 11:23

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Le Bentley Torcal fait ses débuts à Londres. Il s’agit du premier modèle entièrement électrique de la marque de Crewe et de la quatrième ligne de sa gamme. Avec cette nouveauté, Bentley complète son offre de motorisations en ajoutant à ses modèles thermiques et hybrides un SUV électrique haut de gamme, conçu, développé et assemblé en Grande-Bretagne.

Le président-directeur général Frank-Steffen Walliser la décrit comme « une Bentley avant tout », appelée à devenir la référence des futures générations de la marque, quelle que soit leur motorisation.

Bentley Torcal : un SUV bas et long
Bentley Torcal : de nouveaux matériaux à bord
Bentley Torcal : jusqu’à 888 ch et 1 350 Nm de couple
Bentley Torcal : deux versions au lancement

Bentley Torcal : le design extérieur

Le design est signé Robin Page et l’équipe de Crewe. Le Torcal est un SUV bas et élancé, long de cinq mètres, avec un empattement généreux et des porte-à-faux courts. La face avant est dominée par une calandre à motif diamant illuminée et par des optiques qui évoquent des modèles historiques comme la Continental T. À l’arrière, les lignes sont épurées, tandis que les épaules larges donnent une impression de puissance contenue.

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Bentley Torcal

Photo : Bentley

C’est la première Bentley à arborer le nouvel emblème modernisé présenté l’an dernier. Au lancement, cinq dessins de jantes de 21 et 22 pouces sont proposés. Pour l’instant, seule la longueur du Torcal est connue : elle atteint 5 mètres.

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Bentley Torcal, vue arrière

Photos Par : Bentley

Bentley Torcal

Bentley Torcal, silhouette latérale

Photo : Bentley

Bentley Torcal : l’habitacle

L’habitacle conserve l’architecture classique avec les « ailes » Bentley sur la planche de bord, mais introduit des surfaces plus épurées et de nouveaux matériaux. Parmi les nouveautés figure un tissu en laine 100 % mérinos, le premier au monde certifié Responsible Wool Standard pour un usage automobile, développé avec Fox Brothers. Le Torcal inaugure également le placage Ombré Walnut, composé de milliers de couches de noyer et de papier recyclé, ainsi que l’aluminium Sunburst à motif tridirectionnel.

Bentley Torcal

Bentley Torcal, l’intérieur

Bentley Torcal

Le détail des finitions en bois

Bentley Torcal

Les sièges ventilés et massants

Photos Par : Bentley

Photo : Bentley

Les sièges avant de série disposent de réglages électriques à 16 voies, du chauffage, de la ventilation et de la fonction massage. Les systèmes Postural Adjust et Smart Seat Climate sont proposés en option. La banquette arrière, à trois places, peut pour la première fois sur une Bentley être rabattue électriquement. Le coffre offre 460 litres, auxquels s’ajoutent 90 litres dans le compartiment avant.

Bentley Torcal : les motorisations

Le Torcal est animé par deux moteurs électriques synchrones à aimants permanents développant jusqu’à 888 ch et 1 350 Nm de couple, la valeur la plus élevée jamais atteinte par une Bentley. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 2,9 secondes sur la version S, tandis que la vitesse maximale atteint 260 km/h.

Bentley Torcal

Bentley Torcal : 2,9 secondes de 0 à 100

Photo : Bentley

Le châssis est le plus évolué jamais installé sur une Bentley : suspensions entièrement actives et amortisseurs adaptatifs à deux valves remplacent les barres antiroulis et permettent d’ajuster en continu le comportement de la voiture. Les quatre roues directrices sont également de série, avec un angle de braquage arrière pouvant atteindre 5 degrés, ce qui réduit le diamètre de braquage à 11,1 mètres.

La batterie de 113 kWh nets, reposant sur une architecture 800 V, permet une autonomie annoncée jusqu’à 600 km selon le cycle WLTP. La recharge rapide en courant continu à 400 kW permet de passer de 10 à 80 % en environ 16 à 20 minutes, et de récupérer près de 160 km d’autonomie en seulement sept minutes. La batterie est garantie 10 ans ou 160 000 km.

Bentley Torcal : versions et prix

Au lancement, le Torcal est proposé en deux versions :

Torcal (821 ch et 1 194 Nm), 0-100 km/h en 3,4 secondes, 250 km/h
Torcal S (888 ch et 1 350 Nm), 0-100 km/h en 2,9 secondes, 260 km/h

L’une de ses particularités est le « Bentley Dynamic Symphony » : une signature sonore générée à partir de véritables instruments : batterie, alto et basse, inspirée du rythme du célèbre V8 6¾ litres. Elle accompagne la conduite et peut être désactivée.

Les données d’homologation définitives concernant la consommation et les émissions pour l’Europe sont encore en attente d’approbation, tout comme le prix. Celui-ci pourrait toutefois être légèrement supérieur à 200 000 euros, afin de positionner le Torcal un cran sous le Bentayga.