Mais rien n'est décidé pour le moment.

La prochaine génération de Cayenne sera-t-elle 100% électrique ? Porsche y réfléchit, mais n'a pas encore pris de décision. "Bien sûr que nous discutons de l'électrification du Cayenne, mais nous faisons la même chose pour chaque modèle de la gamme", a admis Wolfgang Butsche, le responsable ventes et marketing du constructeur allemand. "Beaucoup de marchés réclament des voitures électriques - mais notre stratégie reste de développer simultanément des motorisations essence, hybride rechargeable et électrique."

A priori, le constructeur allemand ne s'engagera pas dans une telle aventure s'il ne peut pas compter sur la technologie des batteries solides. Cette dernière doit apporter des progrès considérables sur le plan de l'autonomie et des gains en matière de poids. Elle permettrait en outre de baisser les coûts des production. 

Dans tous les cas, Porsche a encore le temps de réfléchir : la Cayenne vient juste d'être renouvelé et son remplaçant – celui qui serait susceptible de devenir électrique – ne verrait pas le jour avant 2025. D'ici là, le constructeur allemand aura acquis une certaine expérience en matière de voitures "0 émission". D'abord avec la Taycan et son dérivé Cross Turismo, puis avec le nouveau Cayman électrique (2021), confirmé par Porsche il y a peu de temps. En parallèle de celui-ci, le constructeur continuera de proposer des Cayman thermiques plus classiques. Dans le cas où le Cayenne deviendrait également électrique, un schéma similaire pourrait être adopté.

Source : Auto ExpressAutocar