Le lancement de la Maserati Grecale, le SUV le plus compact de la Maison a Trident, est proche. Et les nouvelles photos officielles publiées sur les réseaux sociaux par les employés de Maserati qui nous montrent les premiers prototypes sur route avec le nouveau camouflage Maserati, le confirment.
Le cousin de Modène de l'Alfa Romeo Stelvio, recouvert d'un camouflage aux lignes irrégulières et délibérément photographié avec un effet de flou (artistique?), porte en effet la plaque d'immatriculation MMXXI qui, comme le confirme officiellement Maserati, nous indique qui les débuts sont prévus pour fin 2021.
À partir de 2021, c'est le "bébé Levante"
Le Maserati Grecale a déjà commencé, depuis quelques semaines, sa production dans l'usine Stellantis de Cassino, avec le tout premier exemplaire qui est sorti des lignes de production. Pour rappel, il est construit sur la plateforme déjà bien connue, puisqu'il s'agit de celle qu'on appelle la "Giorgio" qui sert déjà chez le cousin de Milan, sur les Alfa Romeo Giulia et Stelvio.
La progression des essais sur route, sur piste et hors route pour peaufiner chaque détail est confirmée par ces premières photos teaser qui montrent la Maserati Grecale dans la Via Ciro Menotti, le siège de Maserati, et dans d'autres quartiers de la ville. Le positionnement se fera juste en dessous du Levante.
Folgore, la voiture électrique de 2022
En 2022, ce sera au tour du Maserati Grecale Folgore, la version 100% électrique qui disposera d'un système embarqué de 800 volts et d'une plate-forme Giorgio modifiée pour accueillir une batterie d'une capacité d'environ 90 kWh.
L'appellation "Folgore" ne sera d'ailleurs pas utilisée seulement sur le SUV Grecale, mais sera également synonyme d'électrification sur la très attendue sportive MC20.