La Corvette ZR1 2026 aura un moteur biturbo

Chevrolet vient de publier une vidéo de présentation de la Corvette C8 ZR1 2025, qui nous permet d'entendre pour la première fois le son de la supercar à moteur central. D'après notre ouïe, il s'agit d'un moteur turbocompressé, avec le sifflement caractéristique des turbos sur le son d'un V8. Un easter egg dans la vidéo laisse entendre que le moteur de la ZR1 sera apparenté au V8 de la C8 Z06.

Chevrolet nous dit qu'il y a un easter egg dans la vidéo, et il nous a fallu plusieurs visionnages avant de le trouver. À environ 10 secondes, vous pouvez voir une petite fusée décoller au milieu du plan. Il s'agit de la même fusée que GM appose sur diverses pièces du V8 LT6 de la Z06. Les ingénieurs de Chevrolet ont baptisé ce moteur "Gemini" parce qu'il s'agit essentiellement de deux quatre cylindres jumelés avec un vilebrequin commun.

Il est difficile de le distinguer au premier abord, mais une fois que l'on voit la marque Gemini sur le LT6 et que l'on revoit la vidéo, elle devient beaucoup plus évidente. La matière bleue tourbillonnante dans la vidéo pourrait également être une référence à la turbocompression.

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La rumeur veut depuis longtemps que la ZR1 reçoive le premier moteur turbocompressé de l'histoire de la Corvette, et cette vidéo semble en être la meilleure preuve à ce jour. Dans la Z06, le LT6 atmosphérique de 5,5 litres développe 670 chevaux. Avec deux turbines, et nous supposons qu'il s'agit de deux, car un seul turbo n'a pas beaucoup de sens dans un V8 de haute performance, ce moteur pourrait atteindre de sérieux chiffres.

Nous en aurons bientôt la certitude. La nouvelle ZR1 devrait faire ses débuts au cours de l'été.