Les premières photos du nouveau Jeep Compass

Le nouveau Jeep Compass, produit à Melfi, en Italie, sur la plateforme STLA Medium, sera dévoilé au printemps.

Photo: Jeep

Par: Massimo Grassi

6 Mar 2025 à 15:19

Quand le nouveau Jeep Compass sera-t-il présenté ? Nous savons qu'il s'agira d'une des nouveautés de 2025 et nous connaissons maintenant la période de présentation : le printemps. L'entreprise américaine l'a officialisé en publiant les premières photos montrant une partie du SUV compact, qui remplacera un modèle très populaire en Europe.

Il sera produit en Italie dans l'usine de Melfi et utilisera la plateforme STLA Medium de Stellantis, comme des modèles tels que la DS N°8 ou la Lancia Gamma.

Ce que vous pouvez voir

Les protagonistes des images sont les blocs optiques avant et arrière du nouveau Jeep Compass, caractérisés par des lignes particulièrement carrées, surtout celles de l'arrière qui semblent presque sortir des volumes du SUV. Quant au nez, il conserve les sept fentes classiques de Jeep, éclairées non pas par une bande centrale mais, apparemment, par des segments placés au-dessus de chaque fente.

Jeep Compass 2025, blocs optiques avant

Photos Par : Jeep

Jeep Compass 2025, les feux arrière

La calandre semble être particulièrement fine comme sur la génération actuelle, tandis que les feux ont un design rectangulaire, similaire à celui vu sur le Recon, l'autre nouveauté 2025 de Jeep.

Jeep Compass 2025, les moteurs

Comme nous l'avons mentionné, le nouveau Jeep Compass 2025 sera basé sur la plateforme STLA Medium, une mécanique définie comme multi-énergie car elle peut accueillir différents types de groupes motopropulseurs. Le SUV américain, comme le reste de la gamme qui utilise la plateforme Stellantis, sera donc équipé de moteurs mild hybrides, plug-in et 100 % électriques, avec une traction avant ou une transmission intégrale.

Il n'y a pas encore de spécifications concernant la puissance et les batteries, mais si l'on se réfère à la Peugeot 3008 par exemple, on peut s'attendre à ce que le 1.2 e-hybride de 136 ch, le 1.5 plug-in de 194 ch et les groupes motopropulseurs électriques de 213 ch avec une batterie de 73 kWh et de 231 ch avec une batterie de 96 kWh, pour une autonomie revendiquée de 529 et 701 km, respectivement.