Lamborghini n'a jamais fait autant de bénéfices
L'Urus reste de loin son modèle le plus vendu.
L'année record de Lamborghini en termes de ventes a également généré des revenus record. Le constructeur italien de supercars a révélé jeudi qu'il avait gagné 3,09 milliards d'euros en 2024, franchissant pour la première fois la barre des trois milliards. Les ventes de la marque ont augmenté de 5,7 % l'année dernière pour atteindre 10 687 unités, la majorité d'entre elles étant le SUV Urus, même si les ventes de ce modèle ont chuté.
Le constructeur automobile a vu son chiffre d'affaires augmenter de 16,2 % par rapport à 2023, avec un bénéfice d'exploitation bondissant de 15,5 % pour atteindre 835 millions d'euros. Plus de la moitié des véhicules vendus par Lamborghini l'année dernière, soit 5 662, étaient des Urus. La Huracán a représenté 3 609 ventes, tandis que la société a vendu 1 406 supercars Revuelto. Elle a également vendu 10 Aventador en raison de l'augmentation de la production de son modèle hybride de remplacement.
Lamborghini a réalisé un chiffre d'affaires record en rénovant l'ensemble de sa gamme avec des groupes motopropulseurs hybrides. Le constructeur automobile italien a dévoilé la Revuelto à moteur V12 en 2023, suivie de l'Urus hybride, qui est désormais sold-out jusqu'en 2026. Le remplaçant de la Huracán, la Temerario à moteur V8 biturbo, a fait ses débuts en août dernier.
Selon le PDG Stephan Winkelmann, l'entreprise a « enregistré une croissance » dans les trois principales régions où elle est implantée. Cependant, selon Reuters, il a reconnu que les droits de douane proposés par les États-Unis pourraient « mettre en péril » les volumes de ventes cette année.
L'entreprise se prépare à ajouter un quatrième modèle à sa gamme avec son premier véhicule électrique. Elle a présenté le nouveau modèle avec le concept Lanzador, et le PDG s'attend à ce qu'il se vende autant que les Temerario lorsqu'il arrivera en 2029, ce qui pourrait encore augmenter ses ventes si l'entreprise parvient à convaincre les gens de l'acheter plutôt que d'autres véhicules électriques haut de gamme.
Source: Lamborghini, Reuters
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