La nouvelle marque de luxe de Toyota ne sera pas électrique

Toyota a récemment introduit une nouvelle sous-marque de luxe au-dessus de Lexus, baptisée Century. Nommée d'après la luxueuse berline Century qui est sur le marché japonais depuis plus de 50 ans, la nouvelle marque ultra-premium de Toyota promet toute une gamme de véhicules de luxe conçus pour rivaliser avec des marques comme Rolls-Royce. Le meilleur, c'est qu'ils auront des moteurs à essence.

Dans une récente interview avec le site australien CarExpert, Toyota a confirmé que ses modèles Century seront équipés de moteurs à combustion. Le président de la division des groupes motopropulseurs de Toyota, Takashi Uehara, a déclaré que l'entreprise "n'a pas encore décidé quel type de moteur sera installé", mais que "oui, il y aura un moteur".

Quel moteur l'entreprise pourrait-elle utiliser exactement ? Cela reste flou. Mais Toyota a plusieurs options intéressantes à envisager. Une possibilité est le nouveau moteur hybride quatre cylindres de Toyota. L'entreprise viserait environ 400 chevaux, avec des cadres déclarant que "600 chevaux sont facilement envisageables". Ce groupe motopropulseur associe un moteur turbo de 2,0 litres à une assistance par batterie.

Concept Century Coupé au Salon de la Mobilité du Japon 2025

Photo : Toyota

Un candidat plus probable est le futur V8 hybride de Toyota, qui devrait faire ses débuts dans la supercar GR GT et son homologue Lexus. Toyota a déjà confirmé que le V8 ne serait pas réservé aux voitures de sport, et pourrait potentiellement apparaître dans de futurs pick-ups, SUV et modèles Century. La puissance devrait dépasser les 900 chevaux.

Quant à une éventuelle renaissance du V12, il y a eu des murmures concernant un nouveau moteur 12 cylindres pour la gamme Century, un clin d'œil à la berline Century de deuxième génération, qui proposait un V12 de 1997 à 2017. Cependant, la plupart de ces rumeurs semblent infondées, et les attentes devraient donc être modérées.

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