Le Mitsubishi Pajero est de retour et c'est un véritable tout-terrain 7 places

Le légendaire tout-terrain de Mitsubishi revient avec une plateforme dérivée d’un pick-up, sept places et un solide équipement 4WD.

Photo: Mitsubishi

Par: Fabio Gemelli

2 Sep à 10:28

Mitsubishi remet sur le devant de la scène l’un de ses noms les plus importants. Le nouveau Pajero se présente au Japon comme le SUV porte-drapeau de la gamme et, après son lancement initial en Thaïlande, doit également arriver au Japon et en Australie au cours de l’exercice fiscal 2026. À partir de 2027, sa commercialisation devrait s’étendre à environ 100 pays, dont une partie des marchés de l’ASEAN, d’Amérique latine et du Moyen-Orient. Pour l’heure, aucune date d’arrivée éventuelle du Pajero en Europe n’est annoncée.

Né en 1982 et produit à plus de 3,29 millions d’exemplaires sur quatre générations, le Mitsubishi Pajero revient donc avec une formule qui tente d’associer capacités en tout-terrain, confort et montée en qualité. Mitsubishi résume cette évolution autour de trois notions : Confidence, Comfort et Prestige.

Mitsubishi Pajero 2026 : à quoi ressemble-t-il ?
Mitsubishi Pajero 2026 : sept places sur trois rangées
Mitsubishi Pajero 2026 : moteur et transmission 4x4
Mitsubishi Pajero 2026 : des aides à la conduite de dernière génération
Mitsubishi Pajero 2026 : les prix

Mitsubishi Pajero 2026 : l’extérieur

Le nouveau Pajero de Mitsubishi conserve des proportions hautes et robustes, avec des lignes horizontales qui évoquent la première génération. La face avant se distingue par une calandre proposée en deux configurations et des projecteurs à signature lumineuse en forme de T. Certains détails de carrosserie regardent eux aussi vers le passé : le montant arrière rappelle l’arceau de la première série, tandis que le motif hexagonal à l’arrière réinterprète la roue de secours extérieure des générations précédentes.

Mitsubishi Pajero 2026

Photo : Mitsubishi

Les dimensions sont celles d’un grand SUV : 4,92 mètres de long, 1,93 mètre de large et 1,91 mètre de haut, avec un empattement de 2,87 mètres. La garde au sol atteint 23 cm, tandis que les angles caractéristiques sont de 30,4° à l’avant, 22,6° au centre et 25,8° en sortie.

Mitsubishi Pajero 2026 : l’habitacle

L’habitacle est conçu pour accueillir sept personnes sur trois rangées. Face au conducteur et au passager prennent place deux écrans de 14,3 pouces, intégrés dans une structure horizontale qui reprend un trait distinctif du Pajero d’origine. L’instrumentation numérique peut également afficher des informations dédiées à la conduite tout-terrain, notamment l’altitude, la boussole, la température ainsi que les angles de tangage et de roulis.

Mitsubishi Pajero 2026, l’intérieur

Photo : Mitsubishi

La deuxième rangée coulisse sur 15 cm et facilite l’accès à la troisième. Mitsubishi a également travaillé l’isolation acoustique, tandis que la climatisation automatique est à trois zones et que des sièges ventilés sont disponibles. Côté audio, le sommet de gamme reçoit un système Dynamic Sound Yamaha Ultimate avec 12 haut-parleurs et deux amplificateurs.

Mitsubishi Pajero 2026 : les motorisations

Sous le capot se trouve un 2,4 litres turbodiesel à turbine à géométrie variable, capable de développer un couple maximal de 480 Nm et une puissance qui n’a pas encore été dévoilée, associé à une nouvelle boîte automatique à huit rapports. La base technique comprend un robuste châssis à longerons et des suspensions à doubles triangles à l’avant, avec un essieu rigide à cinq bras à l’arrière.

Mitsubishi Pajero 2026, le moteur 2,4 turbodiesel

Photo : Mitsubishi

Le système Super Select 4WD-II permet de choisir entre propulsion, quatre roues motrices, différentiel central verrouillé et rapports courts. Il s’accompagne du Super-All Wheel Control, qui gère de manière intégrée la motricité, le freinage et la répartition du couple. Sept modes de conduite sont disponibles : Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand et Rock.

Mitsubishi Pajero 2026 : technologie et sécurité

Le Mitsubishi Pajero 2026 inaugure aussi une dotation électronique bien plus complète. Parmi les systèmes d’aide à la conduite figure MI-PILOT, qui associe régulateur de vitesse adaptatif et maintien dans la voie sur autoroute. On trouve également huit airbags, dont, pour la première fois sur une Mitsubishi, un airbag central avant.

Mitsubishi Pajero 2026 : le 3D Multi Around Monitor

Photo : Mitsubishi

Le 3D Multi Around Monitor est également intéressant : il utilise quatre caméras pour créer une vue tridimensionnelle de l’environnement autour du véhicule. En tout-terrain, il peut même montrer ce qui se trouve sous la partie avant du véhicule, afin d’aider à repérer les obstacles cachés.

Mitsubishi Pajero 2026 : les prix

Pour le moment, Mitsubishi ne communique pas les prix du nouveau Pajero, ni son éventuelle arrivée sur d’autres marchés internationaux comme les États-Unis et l’Europe. À titre purement indicatif, on peut imaginer que le nouveau tout-terrain affiche un tarif de base supérieur aux 52 090 euros du Mitsubishi Outlander, un SUV hybride rechargeable pourtant plus compact.