Le constructeur au Losange va-t-il réussir sa première incursion sur le segment des SUV Coupé ? Il est certainement encore un peu tôt pour le dire, mais les débuts de l’Arkana sont en tout cas encourageants. En effet, d’après l'agence russe AutoStat, un premier stock de 100 exemplaires a été écoulé trois heures seulement après le lancement du véhicule en Russie.
Ces 100 premiers véhicules appartiennent à une série spéciale de lancement sobrement baptisée Edition One. Un exemplaire en deux roues motrices coûtait 1’419’990 roubles, soit à peu près l’équivalent de 19’500 euros. Pour les quatre roues motrices, Renault réclamait 1’499’990 roubles, soit environ 20’600 euros.
Pour rappel, le Renault Arkana de série dispose de l’essence 1,3 litre TCe, une motorisation turbo déjà connue en France mais jamais proposée jusqu'à présent en Russie. Sur ce modèle, elle délivre 150 ch pour 250 Nm de couple, et fonctionne avec une boîte de vitesses automatique à variateur X-Tronic.
Pour le moment, la question d’une éventuelle commercialisation en Europe et plus particulièrement en France reste en suspens. En revanche, il est d’ores et déjà acté que l'Arkana sera commercialisé en Corée du Sud, sous la marque Samsung Motors. Quasi-similaire au modèle russe en matière de style, celui vendu là-bas s’en distinguera simplement par quelques petits détails (calandre et bouclier modifiés notamment), comme l’a montré le show-car Samsung XM3 Inspire présenté il y a quelques mois au salon de Séoul. Il reposera en revanche sur une base technique totalement différente et plus moderne.
Source : AutoStat
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'Galerie: Renault Arkana