La Volkswagen Golf GTI électrique sera un "monstre"

Cela fait des années que Volkswagen annonce des versions électriques de sa gamme GTI bien-aimée. Le minuscule concept ID.GTI de 2023 nous a donné un premier aperçu d'un véhicule électrique performant, tandis que la société a récemment annoncé une ID.3 GTI pour l'Europe l'année prochaine. Une Golf GTI électrique est également à l'étude, et de nouveaux détails nous rendent encore plus enthousiastes à l'égard de la future voiture électrique à hayon.

Dans une interview accordée à AutoExpress Thomas Schäfer, PDG de Volkswagen, a déclaré que la nouvelle Golf GTI EV serait disponible avant la fin de la décennie et qu'elle serait "monstrueuse".

Volkswagen ID.GTI Concept

"À la fin de la décennie, nous proposerons une Golf [GTI] électrique, et ce sera une voiture monstrueuse", a déclaré M. Schäfer. "Je suis très heureux des progrès réalisés. C'est cool. Vous pouvez la rendre excitante, elle doit être excitante, elle doit être authentique. Si nous proposons une GTI, il faut que ce soit une [vraie] GTI."

Mais ce n'est pas tout. M. Schäfer a également confirmé l'arrivée d'une Golf R EV, qui avait déjà fait l'objet de rumeurs mais n'avait jamais été confirmée. Alors que la Golf R électrique optera pour une transmission intégrale, la Golf GTI électrique conservera sa configuration caractéristique de traction avant, avec des moteurs électriques alimentant exclusivement l'essieu avant.

Les modèles GTI et Golf R électriques reposeront tous deux sur la nouvelle plateforme SSP (Scalable Systems Platform) du groupe Volkswagen. La SSP sera largement utilisée dans l'ensemble du portefeuille du groupe VW, dans toutes les marques, de Skoda à Lamborghini, en passant évidemment par Volkswagen. Cette plateforme évolutive peut être divisée en fonction de la taille et du prix du véhicule, et utilise une technologie que M. Schäfer qualifie d'"époustouflante".

Volkswagen ID. Concept GTI

"Nous avons conduit quelques prototypes avec la nouvelle configuration, et c'est époustouflant", dit-il. "Qu'en est-il du son ? Qu'en est-il de la sensation globale, de la maniabilité, etc. C'est possible."

La Golf GTI électrique n'arrivera pas avant cinq ans, tandis que la Golf R électrique n'arrivera probablement pas avant. Le premier véhicule électrique de la gamme GTI de VW sera basé sur l'ID.2 et exclusivement destiné à l'Europe. Il s'agit essentiellement d'une version de production du concept ID.GTI que nous avons vu il y a deux ans. La ID.3 GTI, quant à elle, arrivera également en Europe dans le courant de l'année prochaine.

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