La supercar hybride de Ferrari sera révélée ce mois-ci
Nous sommes plus qu'à quelques jours de sa présentation.
Cette année, Ferrari lancera cinq nouveautés. La première est la Ferrari F8 Tributo que nous avons découverte au Salon de Genève 2019. Le second modèle sera un modèle hybride, qui selon le PDG de Ferrari, Louis Camilleri, sera présenté avant la fin du mois de mai 2019 ! C'est lors d'une conférence organisée pour annoncer ses excellents résultats financiers au premier trimestre 2019 que le PDG de la marque au cheval cabré a fait cette annonce. Il n'a cependant pas donné plus d'informations à propos de cette supercar, si ce n'est qu'elle sera "au-dessus de la Ferrari 812 Superfast".
"Le deuxième modèle sera présenté à la fin de ce mois, avec une première mondiale qui aura lieu ici à Maranello. Comme nous l'avons déjà dit, il s'agira d'un modèle hybride haut de gamme avec des performances de supercars et une vraie beauté " a déclaré Camilleri.
Le modèle en question serait animé non pas par un bloc thermique seul, mais par un V6 ou V8 couplé à un moteur électrique. Michael Leiters, chef technique chez Ferrari, a déjà fait cette déclaration à Autocar quelques mois auparavant : "Le V6 est la prochaine étape pour respecter les nouvelles normes sans pour autant perdre en émotion ou en puissance".
Galerie: Photos espion prototype Ferrari Hybride
Des prototypes de la Ferrari hybride ont bien été capturés par les photographes espion. Ferrari a fait le choix de l'habiller de la carrosserie de la Ferrari 488 GTB afin de ne pas divulguer son design. Cette nouvelle supercar ne sera pas la remplaçante de la Ferrari 488 GTB, mais bien une sœur de la toute nouvelle Ferrari F8 Tributo. Sa puissance serait supérieure, mais cela reste encore à confirmer.
Après la Ferrari F8 Tributo et la Ferrari hybride dont on ignore le nom, Ferrari présentera trois autres nouveautés en cette année 2019. Nous pensons que le constructeur lèvera le voile sur la Ferrari F8 Tributo Spider, et qu'il offrira un bol d'oxygène à la Ferrari GTC4Lusso.
Source : The Motley Fool via Ferrari
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