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Où sont construites les voitures les plus vendues en Europe ?

Saviez-vous que la Dacia Sandero venait du Maroc et que la Toyota Yaris était née en République tchèque ? Voici la carte des 10 voitures les plus vendues en 2024.

Où sont construites les voitures les plus vendues en Europe ?
Photo: Motor1.com

Il était une fois l'Allemagne, l'Italie, la France et le Royaume-Uni, berceaux de l'automobile européenne qui, il y a encore quelques années, étaient aussi les plus gros producteurs. "Il était une fois", comme dans les contes de fées, car aujourd'hui la géographie de l'industrie automobile européenne a beaucoup changé et les pays leaders sont devenus d'autres.

Il suffit de prendre les modèles les plus vendus en 2024 et de les placer sur la carte européenne à l'endroit exact où ils ont été produits pour se rendre compte que les usines des voitures "les plus vendues" sont aujourd'hui ailleurs, voire en Afrique et en Asie, ce qui n'est pas surprenant.

Tout le monde ne sait pas, par exemple, que la Dacia Sandero est majoritairement produite au Maroc ou que le Dacia Duster qu'ils conduisent tous les jours vient peut-être de Turquie, ou encore que la Renault Clio est assemblée en Slovénie. Après avoir éveillé votre curiosité, il ne nous reste plus qu'à découvrir où sont produites les 10 voitures les plus appréciées d'Europe.

Dacia Sandero

Dacia Sandero Streetway MY24

Dacia Sandero Streetway

Commençons par la voiture reine de l'Europe en 2024, la Dacia Sandero, qui a enregistré l'an dernier 268 101 immatriculations sur le Vieux Continent. Il existe en fait deux Dacia Sandero, la simple Streetway et la plus recherchée Stepway.

Usine Renault - Tanger, Maroc

Usine Renault - Tanger, Maroc

Photo : Renault
Usine Somaca - Casablanca, Maroc

Usine Somaca - Casablanca, Maroc

Photo : Renault
Stabilimento Dacia - Mioveni, Roumanie

Stabilimento Dacia - Mioveni, Roumanie

Photo : Dacia

La Dacia Sandero Streetway est produite en Afrique du Nord et plus précisément au Maroc dans les usines Renault de Tanger, le grand port proche du détroit de Gibraltar et de l'Espagne, mais en plus grand nombre encore dans l'usine Somaca de Casablanca. Quelques exemplaires de la Dacia Sandero Stepway sortent de l'usine Dacia de Mioveni, en Roumanie.

  • Maroc, Tanger
  • Maroc, Casablanca
  • Roumanie, Mioveni

Renault Clio

Photo - Renault Clio E-Tech Hybrid (2023), à l'épreuve de la route

Renault Clio

La Renault Clio, deuxième dans le Top 10 de 2024 avec 216 317 immatriculations, est l'un des fleurons de l'automobile française, mais elle ne sort aujourd'hui que des chaînes de montage slovènes et turques.

Stabilimento Revoz Novo Mesto - Novo Mesto, Slovénie

Stabilimento Revoz - Novo Mesto, Slovénie

Photos Par : Renault
Fabbrica Oyak Renault - Bursa, Turchia

Fabbrica Oyak Renault - Bursa, Turchia

Le site de production le plus important pour la Clio est en fait l'usine Revoz à Novo Mesto, une ville de Slovénie située à près de deux heures de route de Trieste. Le deuxième site de production de la populaire Renault se trouve en Turquie, à l'usine Oyak Renault de Bursa, une grande ville située non loin de la mer de Marmara et de la métropole d'Istanbul.

  • Slovénie, Novo Mesto
  • Turquie, Bursa

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf eHybrid 2024 - La preuve par l'image - Photo

Volkswagen Golf

Photo : Volkswagen

La Volkswagen Golf est la voiture la plus vendue en Europe depuis des années et fait partie des modèles les plus vendus de l'histoire, mais en 2024, elle a dû se contenter de la troisième place du classement européen avec 215 715 unités de 5 portes et de breaks.

Usine Volkswagen - Wolfsburg, Allemagne

Usine Volkswagen - Wolfsburg, Allemagne

Photo : Volkswagen

Les Golf vendues en Europe sont toutes construites dans l'usine historique allemande de Wolfsburg, celle fondée en 1938 et capable de produire près de 500 000 voitures par an sur une surface de 6,5 millions de mètres carrés et avec 70 000 employés au travail. Rappelons que l'usine de Wolfsburg en Allemagne a toujours produit la Golf, depuis la première génération en 1974.

  • Allemagne, Wolfsburg

Tesla Model Y

Modèle Y de Tesla (2025)

Modèle Y de Tesla

Photo : Tesla

La Tesla Model Y est la voiture électrique la plus vendue en Europe en 2024 et la quasi-totalité des voitures immatriculées sur le Vieux Continent sont sorties des portes de Giga Berlin, l'usine Tesla en Allemagne près de Berlin, à Grünheide (Mark) pour être précis.

Gigafactory 4 Tesla - Grünheide (Mark), Allemagne

Gigafactory 4 Tesla - Grünheide (Mark), Allemagne

Photo : Tesla

Également connue sous le nom de Gigafactory 4 ou Gigafactory Berlin-Brandenburg, l'usine allemande est en service depuis 2022 et a une capacité de production annuelle de près d'un million de voitures. Les 209 214 Model Y immatriculées l'année dernière ne représentent donc qu'une partie de ce que l'usine berlinoise de Tesla pourrait produire.

  • Allemagne, Grünheide (Mark)

Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc

Le Volkswagen T-Roc est fabriqué au Portugal, plus précisément dans l'usine de Volkswagen Autoeuropa à Palmela, une ville située à environ 40 km de Lisbonne.

Usine de Volkswagen Autoeuropa - Palmela, Portugal

Usine de Volkswagen Autoeuropa - Palmela, Portugal

Photo : Volkswagen

Fondée en 1991 par un accord entre Volkswagen et Ford, l'usine de Palmela a commencé à produire des voitures en 1995 et en a depuis produit plus de 4 millions, à un rythme proche de 250 000 unités par an ces dernières années.

  • Portugal, Palmela

Peugeot 208

Restylage de la Peugeot 208 (2023)

Peugeot 208

La Peugeot 208 est produite en Afrique et en Europe, mais plus en France. La cinq portes tricolore est en effet principalement construite dans l'usine de Kenitra au Maroc, une usine capable d'assembler même plus de 200 000 voitures par an.

C'est dans cette même usine de Stellantis que sont fabriquées les Citroën Ami, Fiat Topolino et Opel Rocks, les micro-voitures électriques du groupe. D'ici 2030, la production doublera pour atteindre 400 000 voitures par an (+50 000 quadricycles) grâce à l'arrivée des petites voitures basées sur les smart cars.

Établissement Stellantis - Kénitra, Maroc

Établissement Stellantis - Kénitra, Maroc

Photos Par : Stellantis
Stellantis Zaragoza Establishment - Zaragoza, Espagne

Stellantis Zaragoza Establishment - Zaragoza, Espagne

D'autre part, la Peugeot e-208 électrique est construite à Saragosse, en Espagne, dans l'usine Stellantis qui, sur la base d'un accord avec le chinois CATL, produira les batteries LFP pour la gamme électrique du groupe à partir de 2026.

  • Maroc, Kenitra
  • Espagne, Zaragoza

Toyota Yaris Cross

Toyota Yaris Cross 2025

Toyota Yaris Cross

Photo : Toyota

Le berceau européen de la Toyota Yaris Cross japonaise se trouve en France, à Onnaing plus précisément, à plus de 200 km de Paris et près de la frontière belge.

Toyota Motor Manufacturing France - Onnaing, France

Toyota Motor Manufacturing France - Onnaing, France

Photo : Toyota

C'est là que se trouve l'usine de Toyota Motor Manufacturing France, également connue sous le nom de Toyota Valenciennes. Il s'agit de la seule usine de production du géant japonais en France, active depuis 2001 et dont l'historique de production s'élève à 5 millions de voitures. L'objectif de production est de 300 000 voitures par an.

  • France, Onnaing

Skoda Octavia

Skoda Octavia 2024 restyling - Photo - Prova su strada

Skoda Octavia Wagon

La Skoda la plus vendue en Europe est l'Octavia qui, en près de 30 ans d'existence, n'a jamais quitté l'usine de Mlada Boleslv, une ville de la République tchèque située à près de 60 km de la capitale Prague.

Usine Skoda - Malada Boleslav, République tchèque

Usine Skoda - Malada Boleslav, République tchèque

Photo : Skoda

La berline Octavia et le break Octavia sont donc nés dans l'usine tchèque historique de Skoda, qui a produit plus de 15 millions de voitures depuis 1905.

  • République tchèque, Mlada Boleslav

Dacia Duster

Recensione Dacia Duster (2024)

Dacia Duster

Le Dacia Duster est la deuxième voiture de la marque abordable de Renault et, comme la Sandero, il a plusieurs lieux de naissance. La majeure partie de la production a lieu à l'usine de Mioveni, une ville de Roumanie située à 130 km de Bucarest. La capacité de production de l'usine dépasse les 300 000 unités par an.

Stabilimento Dacia - Mioveni, Roumanie

Stabilimento Dacia - Mioveni, Roumanie

Photo : Dacia
Fabbrica Oyak Renault - Bursa, Turchia

Fabbrica Oyak Renault - Bursa, Turchia

Photo : Renault

Pour les marchés de la Turquie et de plusieurs autres pays du reste du monde, le Dacia Duster est produit en Turquie à l'usine Oyak Renault de Bursa.

  • Roumanie, Mioveni
  • Turquie, Bursa

Toyota Yaris

Toyota Yaris Hybride 130 CV (2024)

Toyota Yaris

Double nationalité également pour la Toyota Yaris vendue en Europe, qui ajoute des lignes d'assemblage en République tchèque à la production en France par Toyota Motor Manufacturing France à Onnaing.

Toyota Motor Manufacturing France - Onnaing, France

Toyota Motor Manufacturing France - Onnaing, France

Photos Par : Toyota
Toyota Motor Manufacturing Czech Republic - Kolin, Repubblica Ceca

Toyota Motor Manufacturing Czech Republic - Kolin, Repubblica Ceca

Il s'agit de l'usine Toyota Motor Manufacturing Czech Republic à Kolin, à 60 km à l'est de Prague, en activité depuis 2005 et qui produit aujourd'hui également la Toyota Aygo X.

  • France, Onnaing
  • République tchèque, Kolin