Audi envisage déjà un nouveau coupé TT

Avec la mort de la TT en 2023 et de la R8 en 2024, Audi se retrouve sans voiture de sport pour la première fois depuis des décennies. Cela pourrait bientôt changer. Au début du mois, nous avons appris que la R8 devrait faire un retour en force dans les années à venir, et maintenant Audi envisage sérieusement un nouveau modèle inspiré de la TT originale.

Lors d'une récente présentation des résultats financiers du groupe Volkswagen, le magazine Autocar a demandé à Gernot Döllner, PDG d'Audi, si la société envisageait de créer une nouvelle voiture de sport. « Bien sûr », a-t-il répondu. « Cela fait partie de l'ADN de la marque, et nous devons trouver le bon moment pour l'intégrer à notre catalogue. » Le timing est particulièrement difficile, car Audi vient d'annoncer qu'elle allait licencier 7 500 personnes d'ici la fin de la décennie, mais M. Döllner a déclaré que les voitures de sport faisaient partie de sa vision plus large de l'avenir d'Audi.

Photo: Audi

Il a également parlé du nouveau directeur du design de la marque, Massimo Frascella, qui a été très influencé par la TT originale, et qui aurait apparemment pris un jour de congé lorsque le premier modèle est arrivé chez son concessionnaire local. Il a passé une journée entière à regarder la voiture. « Ce qui est absolument fantastique, c'est qu'il semble qu'il ait en quelque sorte eu Audi en tête tout au long de sa carrière. Il est maintenant temps de laisser Audi sortir de l'esprit de Massimo Frascella », a déclaré M. Döllner.

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Mais selon le PDG, aucune voiture de sport Audi ne sera commercialisée avant que la marque ne consolide sa gamme de base. Comme le reste du groupe Volkswagen, Audi a souffert d'une demande de véhicules électriques plus faible que prévu et des problèmes de développement logiciel de VW. Cependant, sa gamme a été largement renouvelée, avec la nouvelle A5 qui remplace l'A4, les A6 à essence et électriques, une nouvelle Q5 et la Q6 E-Tron électrique.

Audi s'est fait connaître par ses voitures sportives révolutionnaires. Le coupé Quattro original a fait de la marque un leader technologique, la TT a montré au monde qu'elle était une force en matière de design et la R8 a démontré qu'elle faisait partie des grandes voitures de sport. Audi a bien sûr besoin de modèles à fort volume de vente, mais elle doit aussi montrer au monde pourquoi la marque compte, alors qu'elle va faire son entrée en Formule 1 la saison prochaine.