Présentée comme la nouvelle 208 au dernier salon de Genève, la dernière génération de Clio est déjà passée entre les mains des experts de l'Euro NCAP. Avant sa rivale au Lion donc qui, cependant, ne perd rien pour attendre, toutes les nouveautés devant un jour ou l'autre être confrontée à l'épreuve du crash-test.
La Clio V s'en tire avec les honneurs et surtout la note maximale de cinq étoiles. Elle s'est notamment illustrée dans le domaine de la protection des adultes, se plaçant parmi les meilleures de sa catégorie en la matière. L'Euro NCAP souligne en outre que les aides à la conduite se montrent efficaces. Le freinage d'urgence automatique, notamment, détecte bien les voitures comme les piétions et les cyclistes. Voici l'ensemble des notes que l'agence a attribuées à la nouvelle Clio :
- Protection des adultes : 96%
- Protection des enfants : 89%
- Protection des usagers vulnérables de la route : 72%
- Aides à la sécurité : 75%
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Parallèlement à ceux de la Clio, l'Euro NCAP a communiqué les résultats de plusieurs autres nouveautés : l'Audi e-tron, le Volkswagen T-Cross, le Lexus UX, la Mazda3, la Toyota Corolla et le Toyota RAV4. Toutes ont obtenu la note de cinq étoiles, ce dont s'est naturellement réjoui Michiel van Ratingen, le secrétaire général de l'Euro NCAP. "Il est encourageant de constater que tous les constructeurs ont bien travaillé, quel que soit le type de groupe motopropulseur ou la catégorie de véhicules testés", a-t-il commenté lors de la publication de ces résultats.
Le crash-test de la Renault Clio en vidéo
'Galerie: Renault Clio, Euro NCAP crash test
