DS Aero Sport Lounge, le concept manifeste du luxe à la française

Présenté en 2020, l'Aero Sport Lounge a déjà inspiré certains modèles DS actuels et constituera la base de la future DS 8.

Par: Alberto Carmone

Traduit par: Lucas Huaumé

3 Jun 2024 à 12:25

Pour préparer l'avenir, DS se tourne vers le passé (récent). Ainsi, pour créer la DS 8, qui sera produite à Melfi, en Italie, la marque française veut s'inspirer de l'Aero Sport Lounge, un concept futuriste présenté en 2020.

Le prototype était le manifeste de la DS du présent et du futur, avec de nombreuses solutions stylistiques qui ont déjà été reprises par plusieurs modèles.

Élégant et musclé

Avec ses cinq mètres de long, l'Aero Sport Lounge ne passe pas inaperçu mais est "rationalisé" par les contrastes continus entre la carrosserie grise et les grandes parties en noir brillant. La calandre fait son effet, avec sa largeur XL et une zone centrale occupée par le logo DS qui s'illumine dans l'obscurité.

DS Aero Sport Lounge (2020)

Côté éclairage, de fins phares à LED se prolongent sur les côtés du pare-chocs, créant une sorte de "cascade" lumineuse. Un élément vu récemment sur la DS 4 et surtout sur la DS 7 restylée. Les flancs hauts et musclés sur lesquels se détachent les jantes en alliage de 23 pouces sont dynamisés par les nervures de la partie supérieure.

A l'arrière, le thème de l'avant est repris, avec des blocs optiques à développement horizontal dont l'aspect "organique" s'estompe dans les découpes du pare-chocs.

Salon de luxe

À bord, l'Aero Sport Lounge se distingue par la présence de matériaux et de revêtements luxueux, ainsi que par une position de conduite surélevée qui accroît la visibilité. La visière de la planche de bord et les dossiers des sièges sont réalisés selon la technique de l'incrustation de paille, tandis que le satin de coton apporte une touche d'élégance aux sièges.

DS Aero Sport Lounge, vue de trois quarts arrière

Le choix de la sellerie est complété par le tissu technique en microfibre tissée sur les portes. On ne sait rien des moteurs de ce concept DS. Cependant, des rumeurs indiquent que la DS 8, qui en résultera, utilisera la plateforme STLA Medium, une architecture capable d'accueillir des batteries allant jusqu'à 98 kWh et un groupe motopropulseur de 700 ch.