Toyota Supra - Le six-cylindres donne de la voix
Voici comment chante le six-cylindres teuton de la Supra A90.
Allez, plus que quelques jours à tenir. Le 14 janvier prochain, alors que s'ouvriront les portes du salon de Détroit, Toyota présentera enfin la nouvelle Supra, des mois et des mois après avoir annoncé le retour de ce modèle. D'ici là, la marque japonaise a encore le temps de faire monter la pression avec de nouveaux teasers. Elle vient d'ailleurs d'en communiquer un nouveau mettant en avant le bruit de la mécanique.
Le ronronnement que vous entendrez dans la vidéo provient d'un six-cylindres en ligne envoyant plus de 300 ch aux roues arrière (la puissance exacte n'est pas encore connue). Ce moteur cubant 3000 cm3 sera fourni par BMW, qui l'utilise par exemple sur la Z4, proche cousine de la Supra. Les deux autos partageront également la plateforme et la boîte de vitesses automatique à huit rapports, elle aussi d'origine BMW. Toyota assure toutefois que ses ingénieurs ont retouché les organes en provenance de son partenaire pour les adapter à sa philosophie. Car à la fin, l'objectif est bien que la Supra soit complètement différente de la Z4, sur le plan esthétique bien sûr, mais également au niveau des sensations de conduite.
Pour être complets sur le sujet, précisons que la Supra devrait aussi être proposée avec un quatre-cylindres. D'après ce que l'on a cru comprendre, celui-ci produira dans les 260 ch. Il serait également emprunté à BMW. On peut en outre rappeler que Toyota a promis une répartition des masses idéale (50/50), un différentiel actif ainsi que des suspensions adaptatives.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Toyota fabrique de nouveaux tableaux de bord pour une sportive vieille de 30 ans
Xiaomi bat Audi et décroche le record SUV au Nürburgring
Au revoir Toyota Supra : fin de la production en mars 2026
Un autre constructeur automobile retarde le lancement de ses véhicules électriques
Toyota présente la GR Supra V8 pour le championnat Supercars australien (+vidéo)
L'intérieur mis à jour de la Volkswagen ID.3
Toyota Supra : Les deux modèles les plus "chauds" en test sur piste