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Volkswagen tease en dessin l'Arteon Shooting Brake
Shooting Brake, c'est un peu exagéré, mais il y a de l'idée.


Par: Adrian Padeanu
Traduit par: Blaise Huchet
3 Jun 2020 à 18:00
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Nous avons vu notre lot de photos espions de la nouvelle l'Arteon et de sa déclinaison break, et maintenant Volkswagen annonce quand les deux modèles seront révélés : le 24 juin prochain. Le duo dynamique fera une première numérique, en raison de la pandémie de coronavirus.
Comme pour presque toutes les esquisses, le rendu exagère les détails avec une ligne de toit excessivement basse et des roues démesurées. Nous pouvons remarquer certains des changements appliqués à l'avant, l'Arteon 2021 recevra un nouveau dessin de phares qui seront reliés par une barre lumineuse à LED très "Golf-esque". On peut également voir un logo R Line mis à jour.
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Bien que portant le nom de "Shooting Brake", cette nouvelle Arteon sera un break qui servira d'alternative plus élégante à la Passat break. Pour info, l'Arteon offre une capacité de chargement de 563 litres, volume qui devrait obtenir une belle augmentation de capacité avec l'arrivée du grand coffre.
Pour l'instant, VW distribue les détails avec parcimonie, mais il est mentionné que l'Arteon sera équipé du système d'info-divertissement MIB3 du groupe VW, plus puissant, avec les dernières technologies de connectivité et une fluidité digne d'un smartphone. Puisque nous avons parlé de technologie, la firme de Wolfsburg promet un système de conduite semi-autonome avancé capable de diriger, d'accélérer et de freiner la voiture jusqu'à 210 km/h.
Ce que le communiqué de presse ne dit pas, c'est que les deux styles de carrosserie sont prêts à recevoir des versions R. Il n'est pas certain qu'elles seront également dévoilées le 24 juin, car VW pourrait vouloir sortir les gros calibres plus tard dans l'année. Pour l'instant la puissance de l'Arteon R n'a pas été dévoilée, bien que nous ayons entendu dire que le 2.0 TSI des Golf R et T-Roc R, d'une puissance de 330 chevaux, sera de la partie. Un nouveau VR6 3,0 litres turbocompressé d'environ 400 chevaux a été brièvement mentionné par VW fin 2017, mais nous n'en avons pas entendu parler depuis.
Pour l'instant, tout ce que nous savons, c'est que l'Arteon ainsi que sa variante break disposeront tous deux de "technologies innovantes, orientées vers l'avenir, en matière de moteurs et d'émissions". En outre, la marque a annoncé début avril que la voiture serait équipée d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable, éventuellement accompagné du badge "GTE". Nous aurons plus d'informations dans trois semaines à partir d'aujourd'hui.
Source: Volkswagen
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2021 Arteon set to premiere June 24th
Jun 3, 2020
- Dynamic four-door fastback to be updated and launched alongside a second body type—the Arteon Shooting Brake—in Europe
- Comprehensive upgrade of the model line with intelligent comfort and assistance systems
Wolfsburg, Germany — In advance of a virtual world première later this month, Volkswagen is giving a first glimpse of the new Arteon. Alongside the classic gran turismo, a shooting brake will also be available in Europe.
Volkswagen will introduce a major update of the model line with the debut of the two Arteon versions. On the inside, the Arteon will be given a completely new cockpit environment to match its exclusive nature, and the latest modular infotainment matrix (MIB3) systems will be integrated to ensure the best possible connectivity.
Intelligent assist systems will also be introduced in this avant-garde model line. Thanks to “Travel Assist”, highly assisted driving—within the system limits—will be possible in the new Arteon models for the first time. Designed particularly with long-distance journeys in mind, these Volkswagen models will take over steering, acceleration and braking up to speeds of 130 mph—under the control of the driver.
The world première and detailed information about the Arteon and Arteon Shooting Brake will follow later this month.
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