La nouvelle Jaguar visera un segment de niche au sein d'un segment de niche Jaguar cessera de viser le volume pour se concentrer sur des produits à forte marge. Par Lucas Huaumé 26 Jun
Du Skoda Peaq au Hyundai Ioniq 9, voici toutes les électriques à 7 places Les SUV électriques à trois rangées de sièges sont de plus en plus nombreux. Désormais, il y a aussi le vaisseau amiral du constructeur tchèque. Par Lucas Huaumé 25 Jun
Porsche est clair : « Il n'y aura jamais de 911 entièrement électrique » Les investissements dans les VE se poursuivront, mais l’emblématique voiture de sport conservera son moteur à combustion pour toujours. Par Lucas Huaumé 25 Jun
Mitsubishi aimerait pouvoir faire revivre la Lancer Evolution L’Evo est considérée comme un « trésor » de l’entreprise, mais Mitsubishi n’est pas en mesure de relancer la berline sportive. Par Lucas Huaumé 24 Jun
Qui a vendu le plus de voitures en Europe en mai 2026 : le classement Volkswagen reste leader en Europe, devant Stellantis et Renault. BYD, Chery, Tesla et Leapmotor progressent, tandis que Ford et Nissan reculent. Par Lucas Huaumé 24 Jun
Plus d'une voiture sur cinq vendues en Europe en 2026 est électrique Entre janvier et mai, les voitures 100 % électriques dépassent 20 % de part de marché. Par Emmanuel Rolland 23 Jun
Le nouveau patron de Toyota identifie un problème : il y a trop de modèles. Le PDG Kenta Kon veut réduire les coûts en rationalisant la gamme. Par Lucas Huaumé 23 Jun
Nouvelle stratégie de Porsche : vendre moins de voitures, gagner plus d’argent Malgré une réduction de production prévue, la 718 est toujours de retour. Par Lucas Huaumé 22 Jun
Après Toyota, Volkswagen estime également avoir trop de modèles Le géant automobile allemand souhaite réduire la complexité et se concentrer sur moins de modèles générant plus de volume. Par Lucas Huaumé 21 Jun
Un nouvel indice concernant la fusion Tesla-SpaceX ? Le PDG Elon Musk augmente sa participation dans le constructeur automobile et dispose ainsi de plus de pouvoir pour fusionner les entreprises. Par Lucas Huaumé 19 Jun
Les émissions réelles des voitures hybrides rechargeables ont été analysées Selon une étude, les voitures hybrides rechargeables émettent en moyenne 401 % de CO2 de plus que ce qui est déclaré. Par Lucas Huaumé 18 Jun
Mercedes-AMG lancera plus de 27 nouveaux modèles en 36 mois Mercedes-AMG part à la chasse de BMW M avec une offensive produits massive. Par Lucas Huaumé 17 Jun
BMW confirme : la prochaine M3 « ne sera pas hybride » La M3 de prochaine génération sera équipée de la version mise à jour du six-cylindres en ligne S58 de BMW avec la technologie M Ignite. Par Lucas Huaumé 16 Jun
Pourquoi le nouvel Audi Q7 européen est uniquement disponible en diesel (pour le moment) ? D'autres moteurs seront bientôt disponibles sur le continent. Par Lucas Huaumé 12 Jun
Volkswagen pourrait relancer la Golf standard aux États-Unis Avec le transfert de la production de la Golf au Mexique, VW étudie la possibilité d'utiliser des versions moins chères pour se positionner en dessous des GTI et R. Par Lucas Huaumé 12 Jun
Rassurez-vous, l’emblématique sportive de Porsche ne passera pas à l’électrique Heureusement, la Porsche 911 continuera d’utiliser des motorisations à combustion et hybrides. Par Emmanuel Rolland 11 Jun
Akio Toyoda révèle sa pire crainte : "Tout le monde passe aux véhicules électriques" Akio Toyoda déclare qu’il se sent "très seul" à défendre les moteurs à combustion. Par Lucas Huaumé 10 Jun
Interdiction de l'essence et du diesel d'ici 2035 : il y aura toujours des gens pour dire oui Sept États membres ont adressé une lettre à l'Union européenne pour lui demander de confirmer la vente exclusive de voitures électriques. Par Lucas Huaumé 10 Jun
Ferrari refuse les voitures autonomes : "Nous voulons que les gens s’amusent" Le patron de Ferrari remet en question l’attrait d’une supercar autonome. Par Lucas Huaumé 6 Jun
Ford souhaite « agrandir » la famille Mustang Les rumeurs d’une Mustang à quatre portes ne veulent décidément pas mourir, et ces dernières déclarations n’aident pas. Par Lucas Huaumé 5 Jun
Volkswagen estime que les voitures à essence deviendront obsolètes comme les chevaux Avec ou sans interdiction des moteurs thermiques, Volkswagen estime que les gens découvriront que les VE sont meilleurs. Par Lucas Huaumé 5 Jun
La voiture électrique ralentit, mais pas de retour en arrière : le point Du Japon arrivent des signaux clairs indiquant que la transition prendra plus de temps que prévu. Tous freinent sauf la Chine. Par Lucas Huaumé 5 Jun
Cupra Raval et VW ID. Polo : début de la production en Espagne Les deux petites voitures électriques arrivent sur le marché en 2026. Par Lucas Huaumé 4 Jun
Pourquoi nous ne parlerons plus de l’autonomie des voitures électriques dans 5 ans Les voitures électriques du futur parcourront des centaines de km avec une charge complète, et se soucier de l’autonomie n’aura plus de sens. Par Lucas Huaumé 4 Jun