Prudents sur les VE, BMW et Volkswagen misent sur l'hybride Avec la baisse de la demande pour les véhicules électriques, la technologie développée par l'entreprise allemande DeepDrive devient centrale dans la stratégie. Par Lucas Huaumé 18 Jul 2025
"Un segment de niche" : Stellantis abandonne l'hydrogène Le groupe admet qu'il n'y a "aucune perspective de viabilité économique à moyen terme." Par Lucas Huaumé 16 Jul 2025
La voiture utilise une puce de téléphone portable et internet s'affole Le lancement du Xiaomi YU7 fait sensation. Découvrez ce qui se passe et pourquoi il est important de le savoir. Par Lucas Huaumé 15 Jul 2025
Cultiver des algues entre les éoliennes ? Amazon le fait Ce projet européen pourrait changer notre façon de produire des aliments, de l'énergie et des matériaux durables. Par Lucas Huaumé 15 Jul 2025
Mazda explique pourquoi la marque a supprimé les boutons du CX-5 Selon Mazda, c'est ce que les gens veulent — apparemment. Par Emmanuel Rolland 13 Jul 2025
Hyundai pourrait abandonner les boutons au profit d'un écran géant à la Tesla Le nouveau système Pleos Connect du constructeur automobile fera ses débuts en 2026, et la plupart des fonctions seront intégrées dans un écran massif. Une erreur ? Par Emmanuel Rolland 8 Jul 2025
Hyundai : "Plus personne ne veut de boîtes manuelles" Etes-vous d'accord avec cette affirmation d'un dirigeant du constructeur coréen ? Par Emmanuel Rolland 8 Jul 2025
Ferrari admet avoir fait une erreur en supprimant les vrais boutons Le naturel revient... en même temps que les boutons physiques Par Emmanuel Rolland 2 Jul 2025
Volkswagen prête à produire beaucoup plus de batteries à l'état solide Le partenaire QuantumScape présente un nouveau processus pour la production de cellules avec électrolyte céramique. Nous sommes maintenant à l'échelle des gigawatts. Par Lucas Huaumé 29 Jun 2025
Certains constructeurs automobiles tournent le dos à l'Apple CarPlay Ultra Certains constructeurs automobiles qu'Apple avait initialement annoncé pour offrir le logiciel ont depuis changé d'avis. Par Lucas Huaumé 26 Jun 2025
Volkswagen promet le retour des boutons et des commandes physiques Enfin, un peu de bon sens. Par Lucas Huaumé 25 Jun 2025
Alpine Alpenglow Hy6 Co. : L'hydrogène est-il l'avenir du Mans ? La promesse des 9 000 tours : comment Alpine veut sauver l'âme du sport automobile... Par Emmanuel Rolland 24 Jun 2025
Qu'est-il advenu des moteurs électriques intégrés aux roues ? Ils sembleraient être un choix naturel, et pourtant presque aucune voiture électrique moderne ne les utilise encore : voici pourquoi. Par Lucas Huaumé 23 Jun 2025
Huawei promet une autonomie de 3 000 km et une charge en 5 minutes Avec une chimie à l'état solide, ces accumulateurs garantiraient des performances (théoriques) jamais vues dans la voiture électrique. Par Lucas Huaumé 21 Jun 2025
Les batteries à l'état solide de Nissan arrivent plus tôt que prévu Initialement prévu pour 2029, le lancement des super batteries pour voitures électriques sera probablement avancé d'un an. Par Lucas Huaumé 20 Jun 2025
Le paradoxe du changement de batterie : si rapide que NIO perd de l'argent Les conducteurs chinois abusent du changement de batterie rapide pour effectuer des livraisons à domicile ou recharger d'autres voitures électriques. Par Lucas Huaumé 18 Jun 2025
Le groupe motopropulseur hybride du Bugatti Tourbillon en détail Les moteurs électriques ne doivent pas remplacer le puissant V16. Par Emmanuel Rolland 15 Jun 2025
Le futur est à l'état solide, mais le présent est aux batteries LFP Il s'agit désormais des plus répandues et elles ont encore de grands potentiels d'amélioration. À tel point qu'elles sont peut-être la technologie la plus prometteuse. Par Lucas Huaumé 14 Jun 2025
La voiture électrique volante est prête (et elle n'a pas d'ailes) Alef Aeronautics affirme que la production débutera dans l'année, avec déjà 3 400 commandes. La voiture consomme moins qu'une Tesla. Par Lucas Huaumé 12 Jun 2025
Toyota dévoile au Mans un nouveau concept hypercar à Hydrogène Le GR LH2 Racing Concept du constructeur japonais constituera un laboratoire roulant pour faire progresser la technologie hydrogène dans la compétition automobile. Par Emmanuel Rolland 11 Jun 2025
Alpine : "Le moteur à combustion n'est pas l'ennemi" Les voitures du futur nécessiteront probablement un "mélange" de sources d'énergie, selon l'ingénieur en chef de l'hydrogène de l'entreprise. Par Lucas Huaumé 11 Jun 2025
Voici la batterie qui s'autodétruit après utilisation Étudiée dans une université américaine, elle est parfaite pour les dispositifs médicaux ou "V2G". Elle ne laisse aucune trace dans le corps humain et n'est pas nocive. Par Lucas Huaumé 11 Jun 2025
Voici comment change le nouveau Apple CarPlay En attendant qu'Ultra arrive sur de plus en plus de modèles, Apple CarPlay change de design et propose désormais de nouveaux widgets. Par Lucas Huaumé 11 Jun 2025
La société chinoise AESC ouvre une usine de batteries en France À Douai, près d'une usine Renault, une gigafactory d'une capacité annuelle de 10 GWh ouvre ses portes. Elle offrira des emplois à 1 000 techniciens. Par Lucas Huaumé 10 Jun 2025