L'Ibiza, l'Arona et la Leon resteront dans la gamme Seat pendant encore 10 ans Wayne Griffiths, PDG de Cupra et de Seat, l'a déclaré lors de la conférence sur les résultats de 2024. Par Lucas Huaumé 17 Mar 2025
Toyota reste le numéro 1 mondial Le constructeur japonais continue sur sa lancée avec près de 10,7 millions de véhicules vendus dans le monde en 2024. Par Lucas Huaumé 5 Mar 2025
Le déclin de Tesla en Europe n'est pas seulement dû à Donald Trump En janvier 2025, les volumes de Tesla ont chuté de 48 %. Notre analyse se concentre sur les causes. Par Juan Felipe Munoz 12 Fév 2025
L'Audi A7 Sportback pourrait bientôt disparaitre L'élégant grand coupé disparaîtra tout comme l'actuel A6 (génération C8). Par Thibaud Comparot 12 Fév 2025
Trump et les droits de douane : qui sera le plus perdant ? Selon l'agence de notation Moody's, Stellantis, Volkswagen Group et Volvo sont les plus exposés. Par Lucas Huaumé 2 Fév 2025
Hyundai et General Motors renforcent leur alliance D'ici au mois de mars, l'objectif est de signer des contrats de coopération dans le domaine des voitures et des véhicules utilitaires. Par Lucas Huaumé 25 Jan 2025
Il y a encore du temps avant de voir un Land Rover Defender EV La version EV devra représenter "une étape importante dans l'évolution du Defender", a déclaré le directeur des opérations de JLR, M. Hoornik. Par Lucas Huaumé 22 Jan 2025
Fiat n'est plus la marque automobile préférée en Italie En octobre 2024, le constructeur n'y était plus qu'en troisième position, derrière Toyota et Volkswagen. Par Lucas Huaumé 7 Nov 2024
La croissance de Porsche n'est plus aussi rapide qu'auparavant, voici pourquoi La tendance négative des voitures électriques fait également partie des causes. Par Colyne Papin 7 Nov 2024
Les syndicats Volkswagen pourraient-ils bloquer la voiture électrique à 20.000 euros ? Crise de l'automobile : les syndicats allemands pointés du doigt Par Hugo Pommier 31 Oct 2024
Tavares : la Fiat 500 hybride sauvera la 500 électrique L'ambition de Stellantis, annoncée au Mondial de l'Automobile de Paris, est de porter sa production à 100 000 voitures par an. Par Thibaud Comparot 15 Oct 2024
Ford veut continuer à construire des Mustang V8 jusqu'à ce qu'elles soient interdites Le géant américain résiste à la pression électrique et veut maintenir en vie, son emblématique pony car. Par Nikola Jelicic 19 Sep 2024
Dongfeng : quelles sont ses voitures et combien coûtent-elles ? L'entreprise chinoise qui souhaite produire en Italie dispose d'une large gamme de produits, dont Voyah Par Colyne Papin 18 Sep 2024
Quelles sont les marques de Stellantis qui ont le plus grand potentiel ? Le nouveau PDG a décidé d'accorder à chacune d'entre elles une période de dix ans pour déterminer leur viabilité. Alors, qui survivra ? Par Colyne Papin 12 Sep 2024
La nouvelle Audi A5 ne disposera que d'un seul moteur diesel Hormis le 204 TDI 2.0, aucune autre version diesel n'est prévue pour la berline ... pour le moment. Par Thibaud Comparot 6 Sep 2024
Nissan proposera un véhicule léger Silence à partir de septembre 2024 Il y aura une variante L6e et L7e, ainsi que des scooters électriques. Par Lucas Huaumé 1 Mai 2024
Nouveau Renault Kardian (2024) : voici à quoi ressemble la version de base A près de 21 000 euros, le cousin sud-américain de la Sandero est assez cher. Par Lucas Huaumé 26 Mar 2024
Quelle est la dimension mondiale des marques automobiles ? Toyota a l'une des gammes les plus larges. Les Américains et les Européens sont majoritaires mais avec une présence mondiale moindre. De leur côté, les Coréens font pression. Par Lucas Huaumé 1 Mar 2024
Voiture électrique ou thermique ? Le prix fait toujours la différence Jusqu'à ce que l'écart de prix se réduise, les BEV continueront à jouer un rôle mineur, du moins en Europe et en Amérique du Nord. Par Colyne Papin 22 Fév 2024
Marché automobile 2023 : Volkswagen gagne du terrain, Stellantis perd des parts La présence des marques chinoises s'accroît, parmi lesquelles MG se distingue. Tesla est en plein essor avec le modèle Y. Le Groupe Renault et Suzuki s'en sortent bien. Par Colyne Papin 15 Fév 2024
Voitures plus grandes : quand la taille devient un problème Des SUV toujours plus grands qui compliquent la circulation et le stationnement. Voici comment la taille des voitures a augmenté en Europe et aux États-Unis Par Colyne Papin 8 Fév 2024
Lamborghini se concentre sur l'électrique sans trahir ses origines De la première voiture électrique aux carburants synthétiques. Des plates-formes aux batteries, le numéro un de la Maison de Sant'Agata aborde tout les sujets. Par Thibaud Comparot 31 Jan 2024
La Tesla Model Y est la voiture la plus vendue au monde en 2023 Selon les données préliminaires de Jato Dynamics et Car Industry Analysis, le modèle Y, avec 1,23 million d'unités, a dépassé les Toyota Rav4 et Corolla. Par Colyne Papin 25 Jan 2024
Quel marché pour la nouvelle Lancia Ypsilon ? La voiture de relance de la marque historique est un concentré de style et de technologie. Mais le prix et le positionnement restent des inconnues. Par Colyne Papin 18 Jan 2024